今天,準備講講黃陂區(qū)、新洲區(qū)、蔡甸區(qū)和江夏區(qū),這四個武漢遠城區(qū)在發(fā)展規(guī)劃上各自有何特點,看看誰未來的潛力更大。這也是很多市民朋友所關心的問題,如果你有不同看法,歡迎在留言區(qū)告訴我們。
首先來說下黃陂,這是武漢面積最大的一個遠城區(qū),總面積2261平方公里,對于一個遠城區(qū)來說,在財力有限的情況下,想要全域發(fā)展真的很難,但是黃陂卻做到了。
總體來說,黃陂的規(guī)劃是全域布局,采用三城+一區(qū)+長江新區(qū)的模式,以宋家崗為主體的天河航空城,正在申請國家級臨空經濟示范區(qū),可輻射盤龍城、橫店、天河、祁家灣等地,以漢口北為主體的武漢國際商貿城,可輻射漢口北、灄口(不帶盤龍城和漢口部分)等地。
以前川為主的前川產業(yè)新城,城東有甘露山文旅城,城北有軌道產業(yè)基地,城南有產業(yè)新城,可輻射前川、羅漢等地。北部幾個街道則依托木蘭文化旅游景區(qū)大力發(fā)展旅游業(yè)和農業(yè),其中王家河、長嶺等地的旅游業(yè)發(fā)展得比較不錯。
最后就是長江新區(qū)了,雖然目前黃陂片區(qū)沒有什么動靜,但是按照規(guī)劃,武湖、三里橋、大潭、以及前川的魯臺、六指等地都會發(fā)展起來。
新洲的面積也很大,不過由于新洲的地理位置特殊性,使得新洲并不能跟市區(qū)很好的融城,加長新洲很多地方離市區(qū)較為偏遠,導致新洲城鎮(zhèn)化的街道并不是很多,也無法做到全域發(fā)展。
盡管如此,新洲也并未采取“跛腿”的發(fā)展模式,而是采用先富帶動后富的模式,就是好好地利用陽邏和雙柳這個兩大王牌為新洲增加賦能,向內輻射,激發(fā)內部其他區(qū)的發(fā)展動力,促使全區(qū)向好的方向發(fā)展。
目前新洲的規(guī)劃是“兩城引領+三城聯(lián)動”的發(fā)展模式,兩城說是陽邏的港口新城和雙柳的航天新城,這兩個作為新洲的發(fā)展重心,帶動新洲的經濟發(fā)展。三城聯(lián)動則是指陽邏、雙柳、邾城三城進行路網相融,進而向四周輻射,帶動倉埠、汪集、辛沖等地的發(fā)展。
另外新洲也有一部分在長江新區(qū)的規(guī)劃內,后期等長江新區(qū)發(fā)展起來了,新洲片區(qū)發(fā)展肯定也不差。
蔡甸由于老漢陽割肉太多,導致很多好的地方都分出去了,以至于最后蔡甸的經濟發(fā)展的非常差,一直墊底,不過這幾年蔡甸也開始發(fā)力,采用的也是全域發(fā)展的模式。
和黃陂一樣,蔡甸的全域發(fā)展模式也是根據各個板塊的功能定位去整區(qū)布局的,目前蔡甸采用的是兩城引領、三帶聯(lián)動、六鎮(zhèn)協(xié)同高質量發(fā)展的產業(yè)及空間布局。
其中,兩城是中法生態(tài)新城和蔡甸經濟開發(fā)區(qū)新城,這兩個是蔡甸的發(fā)展重心,也是未來發(fā)展的主動能,主要輻射蔡甸街、后官湖片區(qū)、常福、奓山、大集等地,促進蔡甸經濟的發(fā)展。
三帶則是318國道三產融合示范帶;嵩陽大道鄉(xiāng)村振興示范帶;漢江沿線精致農業(yè)示范帶,六鎮(zhèn)則是紅色農旅小鎮(zhèn);九真文化小鎮(zhèn);生態(tài)旅游名鎮(zhèn)國家園藝小鎮(zhèn);國際濕地小鎮(zhèn);現(xiàn)代農業(yè)小鎮(zhèn)。可輻射索河、侏儒、永安、消泗等農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
可以說蔡甸全域規(guī)劃其實還是挺全的,相信未來,蔡甸各區(qū)都能發(fā)展起來的。
其實江夏的境遇跟蔡甸有點像,以前都是分出了一部分土地托管到了開發(fā)區(qū),但是江夏比蔡甸好,至少前幾年跟光谷你儂我儂,北部很多地方發(fā)展不錯,跟洪山區(qū)和光谷無縫對接。也許正是因為這些原因,導致江夏在過去很長一段時間內只注重北部而忽視了南部。
目前,雖然江夏剔除被托管到光谷的部分后全區(qū)的GDP是落后黃陂和新洲的,但是江夏北部的發(fā)展相當不錯,像藏龍島、廟山、紙坊、大橋新區(qū)等地遙遙領先其他遠城區(qū)城鎮(zhèn),而鄭店和五里界也在發(fā)展,基本都是圍繞著北部在轉。
因此,江夏采用的是北部組團融城的發(fā)展模式,不過在這種模式下,夏江的南部就有點難看了。倒不是說南部有多么破敗,而是比起其他遠城區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),總感覺荒涼了點,連江夏南部自己的人都說20多年沒發(fā)展了,即將成為無人區(qū)。
從江夏目前的規(guī)劃來看,未來除了已有的北部組團,目前正在大力發(fā)展的是鄭店和五里界,未來有可能會推動金口的北上,但是關于南部的規(guī)劃不能說沒有,只能說很少,甚至曾經規(guī)劃的山坡中心也無疾而終,山坡機場也無下文,全區(qū)是典型的“跛腿”模式。
每個區(qū)的情況不同,我們不能說哪個區(qū)的發(fā)展模式就一定對,哪個區(qū)的就一定差,希望四個遠城區(qū),都能發(fā)展得越來越好吧!
來源:行在武漢覓城事
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