自從有了地鐵讓市民多了一種出行方式，給市民的出行效率提高了不少，也方便了不少，那么武漢的地鐵建成的進(jìn)度很多人都在關(guān)注著，來(lái)一起看一下武漢地鐵的最新消息吧。

地鐵6號(hào)線二期

網(wǎng)友：六號(hào)線二期什么時(shí)候能夠通車?

武漢地鐵集團(tuán)：目前6號(hào)線二期試運(yùn)行正在根據(jù)我公司的工作計(jì)劃有條不紊的開(kāi)展，計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)通，具體通車時(shí)間以市政府公告為準(zhǔn)。

前川線

武漢地鐵前川線工程線路起于黃陂廣場(chǎng)站，止于7號(hào)線一期園博園北站。

線路全長(zhǎng)36.47公里，采用地下與高架相結(jié)合形式，設(shè)站11座。

目前，前川線百泰路站、湯云海站、橫店站、余彭塆站、馬池站、黃陂廣場(chǎng)站6站主體結(jié)構(gòu)已完工;共15個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，其中3個(gè)已貫通。

前川線建成后將有效引導(dǎo)沿線北車基地、橫店、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、盤(pán)龍城等武漢北部片區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和城市發(fā)展。

地鐵13、17、20號(hào)線

網(wǎng)友：武漢天河機(jī)場(chǎng)至今只有2號(hào)線一條地鐵，出行不夠方便，武漢市是否應(yīng)借助武漢城市圈市域鐵路機(jī)遇，盡早申請(qǐng)以市域D型車建設(shè)軌道交通快線，串聯(lián)天河機(jī)場(chǎng)和江北江南?

市自然資源和規(guī)劃局：

根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，天河機(jī)場(chǎng)規(guī)劃由軌道交通13號(hào)線、17號(hào)線和20號(hào)線三條軌道交通快線連接江北江南，其中軌道交通13號(hào)線規(guī)劃由臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)至未來(lái)城，軌道交通17號(hào)線規(guī)劃由天河機(jī)場(chǎng)至黃家湖，軌道交通20號(hào)線規(guī)劃由臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)至武漢火車站。

以上三條城市軌道交通快線建成后，經(jīng)線網(wǎng)轉(zhuǎn)換，天河機(jī)場(chǎng)可快速通達(dá)城市中心區(qū)域和主要功能區(qū)域。經(jīng)了解，軌道交通13號(hào)線擬納入第五期建設(shè)規(guī)劃，軌道交通17號(hào)線、20號(hào)線擬納入市域鐵路建設(shè)規(guī)劃，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以國(guó)家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。

地鐵9號(hào)線

網(wǎng)友：地鐵九號(hào)線現(xiàn)在修建的怎么樣了?

市自然資源和規(guī)劃局：據(jù)了解，目前軌道交通9號(hào)線擬納入第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，正在開(kāi)展申報(bào)工作，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以國(guó)家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)

地鐵11號(hào)線四期

網(wǎng)友：武漢地鐵11號(hào)線四期目前進(jìn)展如何?

市自然資源和規(guī)劃局：根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，四新大道與江城大道交匯處附近規(guī)劃軌道交通11號(hào)線，步行范圍內(nèi)可覆蓋中鐵大橋局。經(jīng)向市發(fā)展改革部門(mén)了解，目前軌道交通11號(hào)線四期已納入第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，正在開(kāi)展申報(bào)工作，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以國(guó)家關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。

地鐵16號(hào)線二期

網(wǎng)友：之前聽(tīng)說(shuō)有規(guī)劃16號(hào)線二期，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在具體情況如何?

市自然資源和規(guī)劃局：根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，16號(hào)線北延由國(guó)博至江漢路。據(jù)了解，市發(fā)展改革部門(mén)正會(huì)同相關(guān)部門(mén)開(kāi)展第五期建設(shè)規(guī)劃研究工作，將在第五期建設(shè)規(guī)劃中重點(diǎn)考慮16號(hào)線北延的建設(shè)問(wèn)題。

地鐵19號(hào)線

19號(hào)線全長(zhǎng)約23.2公里，共設(shè)車站7座，全為地下站。經(jīng)過(guò)洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)、東湖高新區(qū)4個(gè)區(qū)，建成通車后將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強(qiáng)光谷及沿線地區(qū)的交通可達(dá)性，提升東湖高新示范區(qū)軌道網(wǎng)的聯(lián)通性，構(gòu)建城市東部軌道網(wǎng)快速通道。目前，19號(hào)線盾構(gòu)單線區(qū)間共12個(gè)，1個(gè)已貫通，5個(gè)正在掘進(jìn)，其中，鼓花區(qū)間右線盾構(gòu)正在穿越中風(fēng)化泥巖層，盾構(gòu)掘進(jìn)各參數(shù)均正常，已掘進(jìn)約150米。