經(jīng)開區(qū)的道路建設(shè)消息最近公布，從規(guī)劃來看，左岸大道將打造 智慧交通，照明系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智慧桿柱等科技將運用其中。

左岸大道項目位置

左岸大道（萬家湖南路-小軍山）項目路線沿江布設(shè)，起終點分別位于爛泥湖堤與軍山堤附近。爛泥湖堤與軍山堤為長江一級堤防，防汛安全等級高。

項目規(guī)劃

傳統(tǒng)道路建設(shè)與沿江大堤匯聚時，往往采用高架橋跨越大堤的方式來保證大堤的安全和道路的功能。本項目摒棄傳統(tǒng)做法，采用路堤結(jié)合的方式進行建設(shè)。路堤段采用黏性土填筑，防止形成滲流通道等來保證大堤的防洪安全和工程質(zhì)量。采用路基下設(shè)防汛通道的方式，保證了長江大堤與防汛道路形成閉環(huán)，不影響大堤的日常檢修。主線道路上，在堤路共建處前后設(shè)置燈控，護欄采用開啟式護欄，使得汛期可以通過燈控的方式，上堤檢修。如此統(tǒng)籌考慮，兼顧了道路通行和大堤功能。另外，項目起點規(guī)劃有商業(yè)區(qū)，終點有已建居民小區(qū)。路堤結(jié)合的方式也避免了高架橋?qū)Τ鞘芯坝^的割裂。

項目所在地武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為國家住建部和工信部授予的“雙智”城市示范區(qū)。項目設(shè)計積極響應(yīng)國家政策，契合智慧主題，全程進行新基建建設(shè)，為打造“雙智”城市奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，項目從照明系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、交通監(jiān)控誘導(dǎo)系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、智慧桿柱等幾個方面進行了道路新基建建設(shè)，完善了經(jīng)開智慧城的重要一環(huán)。

在設(shè)計中，妥善處理沿江兩側(cè)人非交通需求，注重車輛交通與非機動車及行人步行交通關(guān)系、做到人車分流，跨灘區(qū)高架全線設(shè)計人非道，充分考慮非機動車和行人的跨境需要，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，打造“最美觀江路”。

可以暢想，待該條“聰明”道路通車，無論趁興游賞或日常通勤，都將讓市民在體驗順暢通行的同時，收獲觀賞燦爛花海和壯美江景的雙重快樂。