最近油價(jià)上升,路上騎電動(dòng)車的也越來(lái)越多了,未來(lái)將以每年改造10公里道路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道建設(shè),同時(shí)對(duì)于電動(dòng)車治理也將遵循四不出門十必查的政策。
武漢市提出,打造慢行交通示范路,落實(shí)每年改造完成非機(jī)動(dòng)車示范路不少于10公里的任務(wù)。自然資源規(guī)劃、城建部門要加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)建設(shè),科學(xué)分配非機(jī)動(dòng)車路權(quán)。市公安局交通管理部門持續(xù)深化“精致交通”建設(shè),科學(xué)施劃停止線、導(dǎo)向車道、前置待行區(qū),增設(shè)交通安全設(shè)施,保障電動(dòng)自行車通行安全、舒適、順暢。
相關(guān)部門要深入研究燃?xì)馀渌?、殘疾人代步車、快遞外賣等特殊行業(yè)車輛配套管理政策,確保執(zhí)法效果與政治效果、社會(huì)效果相統(tǒng)一。
在全市100個(gè)重點(diǎn)路口落實(shí)志愿者維護(hù)交通秩序,定期組織街道、社區(qū)群干、網(wǎng)格員等力量,開(kāi)展社區(qū)、小區(qū)內(nèi)停放電動(dòng)自行車源頭清理整治行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“四不出門”(無(wú)牌無(wú)照電動(dòng)自行車不出門、帶篷打傘電動(dòng)自行車不出門、不戴安全頭盔不出門、違法載人不出門)。
交管部門要突出“四類重點(diǎn)區(qū)域”及100個(gè)重點(diǎn)路口,嚴(yán)格落實(shí)電動(dòng)自行車交通違法“十必查”;定期通報(bào)快遞、外賣配送人員交通違法情況和事故情況,并抄告所屬企業(yè),落實(shí)“疊加”管理”;推行電動(dòng)自行車數(shù)字化號(hào)牌,實(shí)現(xiàn)溯源核查及非現(xiàn)場(chǎng)取證管理。
交通管理部門對(duì)電動(dòng)自行車駕乘人員死亡及重傷的交通事故要逐級(jí)倒查,涉及超標(biāo)電動(dòng)自行車的要對(duì)違法企業(yè)或者個(gè)人依法追究法律責(zé)任;公安交管、城管執(zhí)法、園林林業(yè)等部門要分別對(duì)影響行車安全視距等問(wèn)題的交通標(biāo)志標(biāo)牌、道路基礎(chǔ)設(shè)施、綠化設(shè)施及桿件,逐起排查,逐一落實(shí)整改。
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