上個(gè)月，武漢地鐵集團(tuán)在回復(fù)一名網(wǎng)友的提問時(shí)稱，預(yù)計(jì)前川線2023年全線開通運(yùn)營。其中湯云海、天陽路和黃陂廣場三站將會(huì)設(shè)為特色車站，感覺還是非常讓人期待的。那我們不妨對這三個(gè)特色車站展開一些聯(lián)想，下面就來分析看看。

湯云海

湯云海站，這個(gè)是7號線進(jìn)入黃陂的第一個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)地處湯云海(湖泊)西部，天河國際會(huì)展中心以南，豐荷山以東，可以展現(xiàn)的文化元素有盤龍城文化、機(jī)場臨空文化。

鑒于2號線在盤龍城遺址公園附近有一站，雖然不是特色站，但湯云海站去宣揚(yáng)盤龍城文化顯然不合適，也不太適合宣揚(yáng)臨空文化，畢竟臨空經(jīng)濟(jì)的主體依托是機(jī)場，所以湯云海最終展現(xiàn)的可能是盤龍城文化和臨空文化雜糅在一起的空港新城文化。

這就決定了湯云海就算做成特色站，估計(jì)也只會(huì)跟巨龍大道一樣對墻壁進(jìn)行裝飾一下，打造藝術(shù)墻，內(nèi)容大概率是空港新城相關(guān)元素，以及部分盤龍城文化元素。

天陽路

說實(shí)話，把天陽路做成特色站很讓人有點(diǎn)意外，作為橫店的一個(gè)新開發(fā)的地方，這個(gè)地方確實(shí)沒有太多的文化內(nèi)涵，也跟臨空扯不上太大的關(guān)系，一開始以為會(huì)是臨空北路或者是橫店站。

不過既然確定了天陽路站，就決定了這個(gè)特色站的一個(gè)元素會(huì)更為的抽象，不是像漢正街那樣直接用文化元素去展示，而是像珞雄路那樣用富有寓意的元素去裝飾，以突出站點(diǎn)的內(nèi)涵。

考慮到天陽路那邊也算橫店重要的工業(yè)拓展區(qū)以及臨空經(jīng)濟(jì)的延伸區(qū)，所以這個(gè)站點(diǎn)的裝飾元素一定是蘊(yùn)含“發(fā)展”、“希望”、“變化”等意義的元素，很有可能會(huì)采用墻面裝飾或者特殊線條等多種形式來展示。當(dāng)然考慮到成本問題，很有可能也是著重去裝飾藝術(shù)墻。

黃陂廣場

黃陂廣場這一站應(yīng)該是整個(gè)前川線所有站點(diǎn)中文化底蘊(yùn)最重的一站，因?yàn)檫@一站深入了黃陂的行政中心和文化中心，肯定要好好地展示一下黃陂的文化，讓下車的乘客一下車就知道來了黃陂中心了。

黃陂縣城在過去很長一段時(shí)間宣揚(yáng)的都是木蘭文化，以前進(jìn)入前川的大轉(zhuǎn)盤是有一個(gè)花木蘭騎馬的雕像的，而黃陂客運(yùn)站那邊門口也貼了木蘭文化旅游的宣傳頁，所以黃陂廣場站大概率還是會(huì)以木蘭文化為主，介紹木蘭文化以及“武漢后花園”名片等。

可能有小伙伴會(huì)覺得“二程”文化才是黃陂最正宗真實(shí)的文化，但是很可惜，二程文化的地域主要在魯臺(tái)，雖然“前川”一詞取自程顥《春日偶程》，跟二程文化聯(lián)系緊密。但是這個(gè)站叫黃陂廣場站，不叫前川站，也許以后地鐵通到魯臺(tái)，在魯臺(tái)做一個(gè)二程文化的特色站，也是不錯(cuò)的。

來源：行在武漢覓城事