2020年初國家郵政局估計(jì)快遞復(fù)工,為快遞員提升工資,如今全國高速公路也漲價(jià),各快遞公司統(tǒng)一決定調(diào)整快遞價(jià)格,這對(duì)于消費(fèi)者和電商影響也比較大,下面我們來看漲價(jià)通知內(nèi)容,供您參考。
5月8日,申通、圓通、百世等快遞公司“不約而同”發(fā)布公告稱,隨著國內(nèi)疫情防控局面向好,全國范圍內(nèi)的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)于5月6日零時(shí)恢復(fù)收費(fèi),為保障末端網(wǎng)點(diǎn)有序復(fù)產(chǎn)、完善客戶體驗(yàn),促進(jìn)基層網(wǎng)點(diǎn)良性發(fā)展,將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠幅度,具體價(jià)格變動(dòng)請(qǐng)咨詢對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。
百世快遞表示,高速公路恢復(fù)收費(fèi),快遞行業(yè)運(yùn)輸成本上漲,對(duì)整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營帶來了一定挑戰(zhàn),因此調(diào)整高速免費(fèi)期間制定的優(yōu)惠政策。 隨后順豐方面也表示,目前部分國際航線取消或調(diào)整,多個(gè)國家發(fā)布不同程度的防疫政策,疫情防控期間進(jìn)出口快件的運(yùn)力資源獲取已受到明顯制約,公司正在全力協(xié)調(diào)各方資源,通過應(yīng)急調(diào)度體系盡力保障服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)了解運(yùn)輸成本與分撥中心運(yùn)營成本、物料成本等,構(gòu)成物流企業(yè)的主要成本。每逢雙11、春節(jié)假期,為應(yīng)對(duì)成本的變化,快遞企業(yè)往往會(huì)進(jìn)行相關(guān)的價(jià)格調(diào)節(jié),來保持正常運(yùn)營和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。
由于疫情期間,價(jià)格戰(zhàn)不僅沒有企穩(wěn),反而受高速路免費(fèi)和油價(jià)下跌影響,價(jià)格戰(zhàn)打的比往年更為慘烈。如果高速路收費(fèi)了,價(jià)格并沒有上調(diào),提升的成本只能由網(wǎng)點(diǎn)和總部自己承擔(dān),這將嚴(yán)峻考驗(yàn)網(wǎng)點(diǎn)的生存??爝f漲價(jià)可以說是勢(shì)已有形,蓄勢(shì)待發(fā)。對(duì)于剛從疫情中恢復(fù)過來的快遞網(wǎng)點(diǎn)來講,現(xiàn)金流普遍較為緊張,這波回血特別重要。
來源:南方都市報(bào)
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