西十高鐵全路線走向是怎么樣，哪里到哪里，車站站點(diǎn)確定了嗎，西十高鐵是分東西段進(jìn)行建設(shè)，什么時(shí)候完工？何時(shí)通車運(yùn)營(yíng)。關(guān)于以下是全文。
西安至十堰高鐵 是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)規(guī)劃的骨架線，也是實(shí)現(xiàn)商洛市通高鐵的重點(diǎn)項(xiàng)目。
線路起自于西安鐵路樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商州、山陽(yáng)、鄖西，止于十堰市，與漢十高鐵十堰東站相接，全長(zhǎng)約257公里，總投資約477億元，采用350公里/小時(shí)高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，
計(jì)劃于2026年6月開通運(yùn)營(yíng)。
其中，陜西段總長(zhǎng)169.4公里，湖北段總長(zhǎng)86.4公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東7站。
西十高鐵開通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，對(duì)進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，拉近陜西與長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群與關(guān)中城市群聯(lián)系具有重要意義。
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