高鐵快速便捷，是我們現(xiàn)在出行很重要的一個交通工具，國家目前也在不斷地擴建高鐵線路。近日，備受關(guān)注的西十高鐵(湖北段)正式啟動施工招標(biāo)。

西十高鐵(湖北段)啟動施工招標(biāo)

11月5日，西十高鐵(湖北段)發(fā)布施工招標(biāo)。根據(jù)施工進(jìn)度計劃，西十高鐵(湖北段)計劃2021年12月20日開工，2026年6月30日竣工。據(jù)悉，XSZQ-2標(biāo)段重難點工程有鄖西隧道;XSZQ-3重難點工程有圓嶺隧道、秦楚隧道。秦楚隧道1號橫洞工區(qū)、園嶺隧道1 號斜井和2號斜井工區(qū)采用大型機械化施工。

招標(biāo)公告詳情

在招標(biāo)公告上看到，招標(biāo)條件為本建設(shè)項目新建西安至十堰高速鐵路湖北段工程已由國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位(項目業(yè)主)為湖北漢十城際鐵路有限責(zé)任公司，委托武九鐵路客運專線湖北有限責(zé)任公司建設(shè)管理，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司、湖北省投資和國內(nèi)銀行貸款(資金來源)，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為武九鐵路客運專線湖北有限責(zé)任公司。

其建設(shè)規(guī)模為，新建西安至十堰高速鐵路項目位于陜西省東南部和湖北省西北部，線路西起自西安樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長255.749公里。其中，陜西省境內(nèi)169.393km，湖北省境內(nèi)86.356km。湖北段路基0.912km，橋梁8.76km/31座，隧道77.03km/26.5座，橋隧總長85.79km，比重達(dá)99.34%。鐵路等級系高速鐵路。正線數(shù)目為雙線。設(shè)計速度為350公里/小時。最小曲線半徑為一般地段7000米(困難地段5500米)。最大坡度為一般地段20‰(困難地段30‰)。牽引種類系電力。到發(fā)線有效長度為650米。列車運行控制方式CTCS-3級列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式是調(diào)度集中。

本次招標(biāo)正線長度58.223公里，劃分為2個標(biāo)段。