武漢作為江城，橋是非常重要的交通建筑，目前武漢已經(jīng)建成了11座長(zhǎng)江大橋。在武漢市交通部門最新消息，武漢市2022年將再新建兩座長(zhǎng)江大橋。

武漢2022年新建兩座長(zhǎng)江大橋

武漢今年將開(kāi)工建設(shè)雙柳長(zhǎng)江大橋、漢南長(zhǎng)江大橋。

武漢都市區(qū)環(huán)線高速項(xiàng)目全長(zhǎng)約360公里，分為四個(gè)路線段和兩座長(zhǎng)江大橋，目前該項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)前期工作。其中漢南長(zhǎng)江大橋是西南段過(guò)江通道，雙柳長(zhǎng)江大橋是東北段過(guò)江通道，兩座橋均是環(huán)線跨越長(zhǎng)江的控制性工程，被列入《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》和國(guó)家發(fā)展改革委《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》。

漢南長(zhǎng)江大橋推薦橋位上距嘉魚長(zhǎng)江大橋約56.6公里，下距軍山長(zhǎng)江大橋約37.1公里。

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，時(shí)速120公里，橋面采用雙向八車道設(shè)計(jì)，主跨1360米。

武漢已建成11座長(zhǎng)江大橋

截至目前，武漢已建成11座長(zhǎng)江大橋。

1957年，武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。時(shí)隔38年后，武漢長(zhǎng)江二橋于1995年建成通車。進(jìn)入2000年后，先后有9座跨江大橋建成通車，分別是：

2000年通車的白沙洲長(zhǎng)江大橋

2001年通車的軍山長(zhǎng)江大橋

2007年通車的陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋

2009年通車的天興洲長(zhǎng)江大橋

2011年通車的二七長(zhǎng)江大橋

2014年通車的鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋

2017年通車的沌口長(zhǎng)江大橋

2019年通車的楊泗港長(zhǎng)江大橋

2021年通車的青山長(zhǎng)江大橋