短短三天內(nèi)特斯拉Model Y車型再次漲價，都說現(xiàn)在高油價會讓一部分人轉(zhuǎn)向購買電動車，但如果車價繼續(xù)漲下去，估計(jì)就要超出很多人的預(yù)算了。目前，賣的最多的Model Y后輪驅(qū)動版價格漲幅已達(dá)15%，為什么這次特斯拉又漲了呢?

特斯拉再次漲價

時隔僅兩天，國產(chǎn)特斯拉再度宣布漲價。特斯拉中國官網(wǎng)顯示，后輪驅(qū)動Model Y售價提高至31.69萬元，漲幅15060元。Model Y長續(xù)航、高性能版售價維持不變。

此前的3月15日，特斯拉中國剛完成一波漲價，Model 3后輪驅(qū)動版、高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版漲價，漲幅為1.4萬-2萬元不等。更早的3月10日，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版均漲價1萬元。

至此，特斯拉國產(chǎn)全系Model 3和Model Y所有車型均已漲價。

特斯拉為什么又漲了

車廠頻繁漲價原因，或許是因?yàn)樯嫌卧牧蠞q太兇了。

目前大部分原材料商給電池級碳酸鋰的報(bào)價基本在50萬元/噸左右。除鋰鹽外，鎳、鋅、銅、鐵、鉻、鉑等金屬原材料也在不斷漲價中。因受國際形勢影響，鎳在近期價格飛速上竄，其漲幅一度突破100%。

在上游材料漲價背景下，處于產(chǎn)業(yè)鏈最下游的車企開始對旗下新能源車型進(jìn)行調(diào)價。特斯拉五天兩漲之后，比亞迪也于3月15日宣布比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000元-6000元不等。此次價格調(diào)整將于3月16日零時起生效，在此之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

進(jìn)入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款，漲幅不一。初步統(tǒng)計(jì)，造車新勢力、合資品牌、進(jìn)口品牌等都在漲價的范圍之中，漲價的幅度在1%-10%不等，少則千元，多則上萬元。

如同特斯拉、比亞迪一般，車企們將漲價的原因歸結(jié)為短期內(nèi)原材料大幅上漲，自身難以承受。對于原材料暴漲的原因，諸多行業(yè)內(nèi)人士向時代財(cái)經(jīng)指出，除了疫情外，國際政治形勢變化也在一定程度上助推了原材料價格上漲”

Model Y價格變化