武漢軍山新城有很多市民關注的大項目，其中華中首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場就是其中之一，很多市民朋友想知道封閉測試場什么時候投入使用，下面小編為大家整理了有關智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場的最新消息，一起來看看吧。

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場最新消息

3月10日，在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城，華中首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場項目現(xiàn)場一派忙碌。搶抓晴好天氣，建設者正操作攤鋪機，對部分測試區(qū)路面進行瀝青鋪設。

10個測試區(qū)已基本完工8個，余下2個測試區(qū)正在收尾，其中賽道部分等待合適氣溫開始攤鋪瀝青。經(jīng)過15個月緊張建設，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場項目已完成工程總量95%，預計今年6月全面竣工，7月投入試運行。

測試封閉場有多個“首個”

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場，是武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地重要項目之一，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、檢測、認證等服務。項目總投資40億元、規(guī)劃用地面積1312畝，包括十大場景測試區(qū)、四大實驗室群，以及一條F2級別國際賽車道，是全球唯一的T5級測試場與F2級賽道相結(jié)合的測試場。

其中，10大測試區(qū)包括高速及極限性能測試區(qū)、自動泊車測試區(qū)、極端環(huán)境測試區(qū)、城市交通場景測試區(qū)等，可模擬各種不同的行車環(huán)境，以測試車輛的反應和性能。比如在極端環(huán)境測試區(qū)內(nèi)，車輛會在下雨、刮風、雷電、冰雪等天氣條件下行駛;在城市交通場景測試區(qū)，車輛會遭遇車流量大、交通堵塞，以及應對突發(fā)狀況等問題;而在自動泊車測試區(qū)，駕駛員下車后，車輛會根據(jù)車位情況自動停車。

在極端環(huán)境測試區(qū)，兩個長約250米的白色建筑體并排而立，十分醒目。

測試封閉場預計七月投入運行

其中一個是極端氣候環(huán)境倉，雙向四車道，可模擬“雨、霧、雷、電”等極端氣象條件，讓車輛在極端氣候環(huán)境下通行測試。另一個雙向兩車道是信號遮蔽隧道，用于模擬智能網(wǎng)聯(lián)汽車在隧道內(nèi)的信號遮蔽測試，以最大限度對自動駕駛汽車進行開發(fā)驗證?！澳壳?，環(huán)境倉和隧道均已基本完工，正在啟動設備安裝，預計7月投入試運行?！?/p>