2022年2月28日,武漢至松滋高速公路關(guān)鍵段工程觀音寺長江公路大橋正式開工建設(shè),該大橋建設(shè)復(fù)雜,建成后將成為世界第一大跨徑公路斜拉橋。
2月28日上午,觀音寺長江公路大橋開工建設(shè)。
觀音寺長江大橋是武漢至松滋高速公路江陵至松滋段過江通道的關(guān)鍵性控制工程,距離上游荊州長江大橋約31.3公里,距離下游荊州長江公鐵兩用大橋約13.7公里。主橋全長1860米,主跨為1160米的雙塔雙索面混合式組合梁斜拉橋,一孔跨越可通航水域,兩岸邊跨分別跨越耀新民垸圍堤及荊南長江干堤。大橋采用雙向六車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),橋?qū)?1米,橋塔采用A型索塔,塔高262米。
觀音寺長江大橋建設(shè)條件復(fù)雜,主跨一孔跨越長江天塹建設(shè)難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,建成后將成為世界第一大跨徑公路斜拉橋,也是世界首座超過千米的混合式組合梁斜拉橋。
觀音寺長江大橋位于湖北省荊州市,是武漢至松滋高速公路江陵至松滋段跨越長江通道。
武漢至松滋高速公路江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)起于江陵縣,對(duì)接監(jiān)利至江陵高速公路終點(diǎn),向西跨長江,經(jīng)公安縣北部、松滋市,止于松滋市區(qū)東南岳宜高速公路,穿越荊州市兩縣一市,是荊州市東西向沿江大通道的重要組成部分,也為鄂東、鄂東南片區(qū)與鄂西、鄂西南的跨區(qū)域出行服務(wù),可有效分流滬渝高速交通壓力和通行能力不足的問題、提高路網(wǎng)運(yùn)營效率。
路線起于江陵縣躍進(jìn)村,與既有江北高速相接,跨越荊州長江大堤后于窯頭埠附近設(shè)置觀音寺長江大橋至公安縣境內(nèi),終點(diǎn)接岳宜高速。路線全長約56.915km(其中觀音寺長江大橋約1580m/座),全線采用設(shè)計(jì)速度120Km/ h(其中觀音寺長江大橋下層80Km/ h),雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)(其中觀音寺長江大橋雙向六車道)。估算總投資145億元(其中觀音寺長江大橋采用雙層橋模式,總投資約38.5億元),
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