好消息!黃黃高鐵有望在今年上半年正式通車(chē)，目前鐵路已經(jīng)進(jìn)入到竣工驗(yàn)收階段，馬上將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。等黃黃高鐵正式通車(chē)后，武漢到黃岡僅需15分鐘，到杭州行程縮短至3小時(shí)。那詳細(xì)情況，一起來(lái)了解看看吧。

黃黃高鐵即將開(kāi)通

1月7日，記者從武漢鐵路部門(mén)了解到，黃黃高鐵已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，目前已完成為期一周的靜態(tài)驗(yàn)收，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也標(biāo)志著黃黃高鐵全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的腳步越來(lái)越近。

黃黃高鐵由黃岡東站至黃梅東站，2018年12月全線開(kāi)工，全長(zhǎng)125.12公里，設(shè)5座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。為高質(zhì)量做好此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司根據(jù)專業(yè)成立了軌道工程組、路基工程組、橋涵工程組、隧道工程組、聲屏障工程組等驗(yàn)收小組，分別對(duì)道床、無(wú)縫線路、道岔、軌道精調(diào)精整等專業(yè)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

此次靜態(tài)驗(yàn)收時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，武鐵武漢高鐵工務(wù)段嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)已完成工程進(jìn)行全項(xiàng)目驗(yàn)收，認(rèn)真梳理設(shè)備問(wèn)題庫(kù)并制訂整改方案，全面確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格。

根據(jù)國(guó)家鐵路局發(fā)布的高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法，記者看到，竣工驗(yàn)收階段分為靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估、正式驗(yàn)收等階段。

什么是靜態(tài)驗(yàn)收

所謂靜態(tài)驗(yàn)收，通俗講就是在高鐵不跑車(chē)的狀況下，驗(yàn)收單位使用專業(yè)工具和儀器，對(duì)高鐵各工程進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格，是建設(shè)鐵路新線竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，涉及工務(wù)、通信、信號(hào)、電力、牽引供電、房建等專業(yè)工程。靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

據(jù)介紹，黃黃高鐵也是武岡城際鐵路的延伸線，于終點(diǎn)站黃梅東站接入前不久剛剛投入運(yùn)營(yíng)的安九高鐵，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分，也是武漢至杭州高鐵的組成部分。該線路對(duì)于完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

黃黃高鐵開(kāi)通后，武漢到黃岡僅需15分鐘，武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí)，到安慶90分鐘，到杭州僅需3小時(shí)。屆時(shí)，市民出行將更快捷。