近期，武漢交通運(yùn)輸局發(fā)布了三季度工作進(jìn)度，其中有關(guān)長(zhǎng)江大橋和城市圈大通道項(xiàng)目的完成情況，可以來了解一番。疫情雖然給武漢的發(fā)展帶來一些影響，但好在武漢恢復(fù)的不錯(cuò)，目前也是馬力全開，城市建設(shè)加速進(jìn)行當(dāng)中。

有關(guān)長(zhǎng)江大橋建設(shè)目標(biāo)

實(shí)施光谷長(zhǎng)江大橋、新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋、簰洲灣長(zhǎng)江大橋(漢南過江通道)等項(xiàng)目，加快建設(shè)“六環(huán)二十四射多聯(lián)”路網(wǎng)。

目標(biāo)完成進(jìn)度如下：

光谷長(zhǎng)江大橋

光谷長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目南接武鄂高速，向北、向東串聯(lián)新洲區(qū)內(nèi)雙柳、陽邏、汪集等重點(diǎn)區(qū)域，密切與周邊組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)一江兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

光谷長(zhǎng)江大橋是《武漢城市總體規(guī)劃》中確定的臨港大道過長(zhǎng)江通道，是大臨港路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分;已納入《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》，規(guī)劃為武漢鐵路樞紐東南環(huán)線、城市道路共用過江通道。

目前項(xiàng)目正在編制項(xiàng)目工可報(bào)告，并同步編制通航論證、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、防洪評(píng)價(jià)等審批專題。

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋

新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是湖北省第40座、武漢市第12座長(zhǎng)江大橋。大橋主橋長(zhǎng)1.63公里，主跨1360米，橋?qū)?1.5米，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，橋面采用雙向8車道設(shè)計(jì)。

目前項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已編制完成，用地預(yù)審、通航論證、防洪評(píng)價(jià)等專題已全部獲批，項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)穩(wěn)步推進(jìn)，本月省交通運(yùn)輸廳擬召開初勘初設(shè)外業(yè)驗(yàn)收會(huì)。

省政府已明確采用特許經(jīng)營模式建設(shè)，正在與省交通運(yùn)輸廳銜接開展投資人招標(biāo)工作，年內(nèi)確定項(xiàng)目法人后完成項(xiàng)目核準(zhǔn)，項(xiàng)目征地拆遷工作穩(wěn)步推進(jìn)。

簰洲灣長(zhǎng)江大橋(漢南過江通道)

項(xiàng)目工可報(bào)告正在修編;交通運(yùn)輸部長(zhǎng)航局已出具航評(píng)報(bào)告初步意見，即將報(bào)部審批;項(xiàng)目涉及漢南港區(qū)調(diào)規(guī)正由市政府報(bào)交通部審批;項(xiàng)目生態(tài)紅線不可避讓論證專題已獲得省政府同意;項(xiàng)目用地預(yù)審和環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作正在抓緊推進(jìn)。

武漢城市圈大通道建設(shè)目標(biāo)

突出同城化和交通先行，推進(jìn)武漢城市圈大通道建設(shè)，加快建設(shè)武陽高速武漢至鄂州段，開工建設(shè)武漢至松滋、武漢至天門高速公路。

目標(biāo)完成進(jìn)度如下：

武陽高速

武陽高速武漢至鄂州段1-9月已完成投資18億元，占全年計(jì)劃的69.2%，樁基、承臺(tái)(系梁)、墩柱、預(yù)制箱梁分別完成總量的95.5%、84%、79.5%、69%。

武天高速

武天高速公路項(xiàng)目路線方案已確定，項(xiàng)目獲批所需的16個(gè)專題中，已批復(fù)《不可避讓生態(tài)紅線論證報(bào)告》《漢江國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)影響評(píng)價(jià)報(bào)告》《漢江通航條件影響評(píng)價(jià)》等10個(gè)專題，項(xiàng)目用地預(yù)審報(bào)告已報(bào)送自然資源部，9月30日自然資源部正式受理，環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書已通過省生態(tài)環(huán)境廳組織的專家審查會(huì)。

省政府已同意項(xiàng)目采用特許經(jīng)營模式(BOT)建設(shè)本項(xiàng)目，正在與省交通運(yùn)輸廳對(duì)接開展投資人招標(biāo)工作，年內(nèi)確定項(xiàng)目法人后完成項(xiàng)目核準(zhǔn)并開工建設(shè)。

武松高速

武松高速公路武漢段于7月20日明確市交投集團(tuán)為投資人，項(xiàng)目公司正在組建;項(xiàng)目用地預(yù)審報(bào)件已由市自然資源局上報(bào)省自然資源廳，待廳評(píng)審后報(bào)自然資源部審批，通航專題已報(bào)省交通廳待批，其它審批專題均已基本完成。省交通運(yùn)輸廳已召開項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)，待項(xiàng)目用地預(yù)審批復(fù)后報(bào)省發(fā)改委核準(zhǔn)，年內(nèi)開工建設(shè)。