武漢地鐵16號線是被稱為“最美觀江地鐵”的地鐵線路,目前正在建設,近日也迎來了建設的最新消息,武漢地鐵16號線全部車站主體結構完工。這也標志著離完工通車更進一步。
武漢地鐵集團建設事業(yè)總部一級項目經理周歌軍介紹,地鐵16號線的12座車站,其中老關村站可換乘6號線,國博中心南站可換乘6號線、12號線。截至目前,16號線12座車站主體結構均已完工;35個出入口已完工33個;17組風亭已完工15組;區(qū)間全部貫通,正在進行車輛熱滑試驗;各設備專業(yè)安裝工作正有序推進。
“國博中心南站既是換乘站,也是全線唯一的特色站,目前主體結構完工了,正在進行車站裝修,以及出入口等附屬結構施工?!蔽錆h地鐵集團建設事業(yè)總部業(yè)主代表石徑介紹,由于時間較緊,裝修和土建同時進行,土建完成交出一塊場地,便馬上進行裝修。
地鐵16號線南起周家河站,北至國博中心南站,全長32.3公里,設站12座(5座高架站、7座地下站)。16號線兩次“上天入地”,共有兩段高架線,其中從沌口站至小軍山站這一段高架線沿著長江敷設,跨越通順河、四環(huán)線沌口長江大橋及小軍山,最高處距離地面約31米,相當于10層樓高,視野開闊,沿途風景美不勝收,16號線也因此被稱為“最美觀江地鐵”。
16號線在靠近小軍山站進入地下后,行駛3站,再次“上天”進入高架段,直至終點周家河站。這一段高架跨越大軍山、桂子湖、馬影河,穿山跨河呈現城市不同風貌。