2021武漢地鐵端午節(jié)運營時間有變化啦，端午節(jié)期間考慮人流量的問題，將會全新提前開班啦，大家端午節(jié)回家可以趕早坐地鐵啦，下面了解武漢地鐵端午節(jié)運營時間。

武漢地鐵端午節(jié)具體安排如下：

6月12日(星期六)為小長假第一天，全線網(wǎng)提前半小時開班！

軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號線運營時間為6:00至23:00，軌道交通陽邏線運營時間為6:00至22:30。

13日(星期日)、14日(星期一)，全線網(wǎng)按節(jié)假日組織運營，軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號線運營時間為6:30至23:00，軌道交通陽邏線運營時間為6:30至22:30。

端午節(jié)期間(6月12日至14日)，軌道交通7號線按單一大交路(園博園北—青龍山地鐵小鎮(zhèn))組織運營。

6月11日(端午節(jié)前一天)，軌道交通全線網(wǎng)投放最大運能，運力充足，其中軌道交通2號線、4號線行車間隔縮短至3分鐘以內(nèi)。同時，武漢軌道交通各線路均設(shè)置有備車，將視現(xiàn)場客流情況適時投入運營，保障線網(wǎng)運營平穩(wěn)有序。

武漢地鐵6月10日起使用第三方APP掃碼乘車具體優(yōu)惠活動如下↓↓↓

支付寶APP“優(yōu)惠周周領(lǐng)”活動

支付寶APP頁面內(nèi)推出20元地鐵券和隨機優(yōu)惠券，在支付寶APP首頁搜索“武漢地鐵”可進入活動頁面。同一用戶每周可參與一次領(lǐng)券活動，每次可領(lǐng)取一張。20元地鐵券數(shù)量有限，同一用戶限領(lǐng)一張，優(yōu)先發(fā)放，先到先得。領(lǐng)取的優(yōu)惠券可在支付寶APP“首頁—卡包—券”查看;同一支付寶帳號、手機號、身份證、設(shè)備終端，符合以上任一條件均視為同一用戶。

微信乘車碼小程序“天天領(lǐng)乘車券”活動

在乘車碼小程序頁面內(nèi)，乘客每天可免費領(lǐng)取1張隨機金額乘車券，最高面額為1.99元，領(lǐng)取乘車券可在微信“首頁—我—卡包—券和禮品卡”中查看?；顒悠陂g一名乘客最高可領(lǐng)取16張乘車券，乘車券有效期為3個自然日，不可轉(zhuǎn)贈、不可疊加使用。

云閃付APP“掃碼過閘立減”活動

1、云閃付APP內(nèi)綁定62開頭銀聯(lián)卡，通過云閃付APP掃碼過閘支付，享受單筆立減1.99元優(yōu)惠或隨機立減優(yōu)惠。“立減1.99元優(yōu)惠”乘客單日可享受1次，活動期間享受10次，該活動名額150萬個一次性投放，名額有限，用完即止;“立減1.99元優(yōu)惠”活動結(jié)束后，隨即開展“隨機立減優(yōu)惠”活動，乘客單日可享受1次，單月限享受10次，活動期間可享受30次，該優(yōu)惠活動名額日均5萬個，名額有限，用完為止。

2、此外，云閃付APP內(nèi)綁定建設(shè)銀行銀聯(lián)62開頭的信用卡，通過掃碼過閘支付，可享受單筆立減1.99元優(yōu)惠，乘客單日可享受1次，單月可享受20次，活動期間可享受100次。該活動日限名額5000個。

3、乘客使用云閃付綁定的62開頭銀聯(lián)卡與建設(shè)銀行銀聯(lián)62開頭信用卡可以在單日并行享受優(yōu)惠，乘客掃碼前需切換至可享受優(yōu)惠的銀行卡支付。

武漢端午節(jié)公交科學(xué)制定行車計劃：

武漢公交已對8000余臺公交車的機件安全、車容車貌、車輛消殺等進行了全方位檢查，對各線路高峰客流進行了調(diào)研，科學(xué)制定節(jié)間行車作業(yè)計劃。

為確保黃陂遠城區(qū)乘客節(jié)日出行，由黃陂釣臺道客運站開往金銀潭地鐵站的公交295路運力增至46臺，節(jié)間發(fā)車時間縮短至五六分鐘一班，為應(yīng)對盤龍大橋及出城高速的道路擁堵，線路還分別在漢口、黃陂站點各儲備了3臺應(yīng)急轉(zhuǎn)運車，根據(jù)客流情況，增開漢口到黃陂的區(qū)間直達車，及時疏散沿線地鐵、黃陂奧特萊斯及川龍大道等站點的公交客流。

在漢口火車站、青年路、傅家坡客運站、武勝路商圈及光谷廣場等市內(nèi)人多站點，公交703路線路運力增加至35臺，高峰車距5—6分鐘，青年路、傅家坡長途車站客流較多時，將加開車次，避免人群聚集。公交10路安排4臺雙層車運力，高峰車距縮短至10分鐘，有效緩解過江壓力。

根據(jù)假期出行特點，并結(jié)合往年大數(shù)據(jù)分析和提前預(yù)判客流的情況，公交18路、28路、718路、755路、757路、758路等線路，將結(jié)合GPS智能調(diào)度大數(shù)據(jù)分析，靈活調(diào)配車輛，采取縮短發(fā)車間距、增加運營車次等，及時疏散光谷區(qū)域市民、游客、高校學(xué)子客流。

由武昌火車站綜合體開往南湖大道茶山劉的公交538路、由武昌火車站綜合體開往光谷四路九峰一路的公交518路，視進出城客流實際情況，隨時增加車次、縮短發(fā)車間距，將發(fā)車間距縮短至8—10分鐘。

武昌火車站東廣場開往高新大道BRT光谷大道的公交BRT1路，以及武昌火車站東廣場開往玉龍島花園的公交570路等線路，將采取站點管理人員全部現(xiàn)場值守、站臺現(xiàn)場機動調(diào)度、公交車提前進站等待乘客上車等方式，全力應(yīng)對可能出現(xiàn)的客流高峰。

由于武漢火車站始發(fā)的610路、540路、551路等線路，途徑景區(qū)的709路、643路、542路、502路等線路也會采取縮短發(fā)車間距，加密車次，增加運力投放，配備備勤車等辦法，隨時應(yīng)對高鐵站出行客流高峰。

YX10、YX518、YX610、XY703等公交，也將嚴格按照公布的運營時間、發(fā)班班次準(zhǔn)點運營，遇到客流較多時，將采取增加班次、延遲收班等舉措，最大滿足市民節(jié)間的夜間出行需求。