為了滿足清明節(jié)武漢市民祭掃需求,武漢地鐵將調(diào)整4月3日至5日運(yùn)營(yíng)時(shí)間,其中小長(zhǎng)假第一天各線均提前半小時(shí)開班,市民可錯(cuò)峰開往,避免祭掃高峰時(shí)間段,下面來(lái)看詳細(xì)清明節(jié)專線行車組織方案,希望對(duì)您有幫助。
4月3日(清明小長(zhǎng)假第一天),線網(wǎng)提前半小時(shí)開班。軌道交通1、2、3、4、6、7、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至23:00,陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至22:30。
4月4日至4月5日,軌道交通 1、2、3、4、6、7、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至23:00,陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:30。
具體安排及舉措
1.為滿足廣大乘客前往扁擔(dān)山公墓祭掃需求和現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織需要,4月3日至4月5日,4號(hào)線臨時(shí)調(diào)整交路,改按單一大交路(柏林至武漢火車站)組織運(yùn)營(yíng)。注:?jiǎn)我唤宦分傅氖擒壍澜煌?城際鐵路、地鐵、輕軌、有軌電車等)列車由既定軌道交通線路的始發(fā)站開往終到站,且中途不折返的交路形式。
2.掃墓專線地鐵接駁點(diǎn)
1號(hào)線碼頭潭公園站D出口可搭乘睡虎山掃墓專線;
2號(hào)線金銀潭站A出口可搭乘睡虎山掃墓專線;
2號(hào)線佛祖嶺站A出口可搭乘孝恩陵園掃墓專線;陽(yáng)邏線施崗站A出口可搭乘萬(wàn)福凈土掃墓專線;
4號(hào)線永安堂站A出口可直達(dá)扁擔(dān)山公墓。
4月2日(清明節(jié)前一天),軌道交通全線網(wǎng)運(yùn)能將達(dá)到近期峰值,軌道交通2號(hào)線、4號(hào)線行車間隔縮短至3分鐘以內(nèi),助力乘客節(jié)前順暢出行。
清明掃墓,與如今已鮮為人知的寒食節(jié)有關(guān)。我國(guó)古代在清明節(jié)前還有一個(gè)與清明相連的重要節(jié)日——寒食節(jié)。寒食在冬至后 105 日,寒食共有 3 天,過(guò)后就是清明。
談到寒食節(jié),就要說(shuō)到一個(gè)歷史人物——介子推。
據(jù)歷史記載,在兩千多年以前的春秋時(shí)代,晉國(guó)公子重耳逃亡在外,生活艱苦,跟隨他的介子推不惜從自己的腿上割下一塊肉讓他充饑。后來(lái),重耳回到晉國(guó),做了國(guó)君,大事封賞所有跟隨他流亡在外的隨從,惟獨(dú)介子推拒絕接受封賞,他帶了母親隱居綿山,不肯出來(lái)。
晉文公無(wú)計(jì)可施,只好放火燒山,他想,介子推孝順母親,一定會(huì)帶著老母出來(lái)。誰(shuí)知這場(chǎng)大火卻把介子推母子燒死了。為了紀(jì)念介子推,晉文公下令每年的這一天,禁止生火,家家戶戶只能吃生冷的食物,寒食節(jié)因此產(chǎn)生。
民俗學(xué)家認(rèn)為,“寒食墓祭”大約在南北朝時(shí)形成習(xí)俗。在唐代,寒食墓祭作為國(guó)家禮俗被確定下來(lái)。
后來(lái),隨著時(shí)間的推移,由于寒食節(jié)中主要項(xiàng)目“禁煙冷食”逐漸被淡化,寒食節(jié)逐漸開始被清明節(jié)取代。到清代,寒食節(jié)流行的一些項(xiàng)目已不再普及,而民間掃墓與官家祭壇及皇家祭陵成為節(jié)日的活動(dòng)主項(xiàng)目。清明節(jié)掃墓的傳統(tǒng)也因此產(chǎn)生。
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