3月剛開始，武漢地鐵就對部分客流量較大的重點地鐵線路進行了高峰時間段的運力調(diào)整。據(jù)了解，隨著櫻花季的到來，加上后面節(jié)假日和部分景區(qū)的旅游旺季即將到來，武漢地鐵出行高峰客流將繼續(xù)增大，因此武漢地鐵將再次提升部分線路的運力。
3月12日開始，武漢地鐵1號線、地鐵2號線和4號線的運行時間間隔將進行調(diào)整，運力將增加。
1、武漢地鐵1號線
工作日：
早高峰的最小行車間隔將縮短到3.3分鐘，原來是3.5分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00；
晚高峰的最小行車間隔將縮短到4.1分鐘，原來是4.5分鐘；
休息日：
高峰時間段的最小行車間隔將縮短到4.7分鐘，原來是5.8分鐘。
2、武漢地鐵2號線
工作日：
早高峰的最小行車間隔將縮短到2.9分鐘，原來是3.2分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00
晚高峰的話，周一到周四晚高峰時間段的最小行車間隔將縮短到3.4分鐘，原來是3.6分鐘；周五晚高峰的最小行車間隔將縮短到2.7分鐘，原來是3.6分鐘。
休息日：
高峰時間段內(nèi)的最小行車間隔將縮短到3.2分鐘，原來是4分鐘。
3、武漢地鐵4號線
工作日：
早高峰的最小行車間隔將縮短到3.2分鐘，原來是3.4分鐘，早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00；
晚高峰的最小行車間隔將縮短到4分鐘，原來是4.3分鐘。
1、武漢地鐵5號線——計劃2021年年底建成通車；
2、武漢地鐵6號線——二期計劃今年年底開通；
3、武漢地鐵16號線——計劃2021年底通車試運營。
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