武漢長江段上的第11座大橋青山長江大橋在11月份正式建成完工,預(yù)計12月初正式通車。青山長江大橋是武漢四環(huán)線項目主線的重要路段,這也就意味著武漢四環(huán)線項目將在12月份實現(xiàn)貫通。
作為武漢市最大的交通工程,歷經(jīng)七年艱苦建設(shè),總投資408億元,串起9個城區(qū),全長146公里的武漢四環(huán)線,年底即將迎來主線貫通,這意味著武漢正式邁入四環(huán)時代。同時武漢四環(huán)線也將正式并入湖北高速路網(wǎng),湖北首條雙向八車道高速公路"畫圓"在即。
武漢四環(huán)線項目是湖北省、武漢市十三五期間規(guī)劃的重點交通工程。
項目位于武漢繞城高速和城市三環(huán)線之間,途經(jīng)武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)、武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、江夏區(qū),是連接武漢六大新城組群的快速通道。工程全長約148公里,線路90%設(shè)計為高架形式,按時速100公里的高速公路標準設(shè)計。
據(jù)悉,武漢四環(huán)線以貨運為主,客運為輔,是連接武漢市六大新城組群的快速通道,是武漢市“環(huán)形+放射”的道路骨架網(wǎng)絡(luò)的有機組成部分。整個四環(huán)線貫通后將有效銜接新城組群交通樞紐、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),有效緩解繞城公路與三環(huán)線的交通壓力。四環(huán)線不僅僅是城市環(huán)線,同時也是湖北省高速公路網(wǎng)重要組成部分,將并入全國高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。
和沌口長江大橋一樣,青山長江大橋是武漢四環(huán)線的重要組成部分。青山長江大橋全長4364米,主跨938米,創(chuàng)造了多個世界第一。
1、世界最高“A型”橋塔,塔高279.5米;
2、長江上已建成的最寬橋梁,主橋總寬達48米;
3、世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋,主跨達938米;
4、世界上最大的“啞鈴型”鋼圍堰,主墩鋼圍堰高37米等。
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