楊泗港長(zhǎng)江大橋的全線貫通讓許多的武漢市民都感到萬分的激動(dòng),這也意味著武漢的城市交通將會(huì)更加的便捷,出行也會(huì)更加的方便。那么在楊泗港長(zhǎng)江大橋上的行駛里程和行駛時(shí)間大概是多少呢?非機(jī)動(dòng)車道的形式又是否安全呢?
從漢陽鸚鵡大道匝道上橋,通行于楊泗港長(zhǎng)江大橋下層公路,一路暢通,并在武昌八坦路匝道下橋,用時(shí)不到5分鐘。由于是通車首日,橋上車流量并不大,寬闊的橋面上車輛稀少,金黃色的大橋在陽光照射下顯得格外雄偉。記者驅(qū)車看到,大橋路面寬敞,空間較高,頭頂毫無壓抑感,兩邊也能看到江水。
這座大橋是長(zhǎng)江上首座雙層公路橋,可以說是“一個(gè)頂倆”。記者到達(dá)武昌后,又從珞獅南路上橋,經(jīng)楊泗港快速通道青菱段高架一路向西,不一會(huì)就到了大橋,走楊泗港大橋上層,就到達(dá)了漢陽四新片區(qū)。記者了解到,楊泗港快速通道青菱段與楊泗港長(zhǎng)江大橋同時(shí)通車,總里程長(zhǎng)10.39公里,其中楊泗港長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4.13公里,楊泗港快速通道青菱段全長(zhǎng)6.26公里。從珞獅南路驅(qū)車10公里,即可到達(dá)漢陽四新片區(qū)。
另一路記者從大橋旁側(cè)的輔路進(jìn)入,騎自行車體驗(yàn)通過大橋,從大橋旁側(cè)的輔路進(jìn)入,10分鐘騎完4.13公里橋面全程。記者看到,大橋首日通車,騎車上大橋的市民多以游玩參觀為主,大多駐足拍照,領(lǐng)略兩岸風(fēng)光。非機(jī)動(dòng)車道與人行步道同在一側(cè),沒有完整的隔離帶,單條非機(jī)動(dòng)車道大約可供2輛車并肩通過。
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