今日上午，由武漢市城投集團公司負責建設(shè)的武漢楊泗港長江大橋正式通車，這是武漢通車的第十座長江大橋。一同開通的，還有和它相連的楊泗港快速通道青菱段。那么武漢現(xiàn)在有那十座大橋?
二七長江大橋：(2011年12月通車)三塔斜拉橋，輪廓流暢，造型優(yōu)美。
武漢長江二橋：(1995年6月通車)結(jié)束了武漢三鎮(zhèn)交通“一線牽”的歷史，使城市交通形成第一個“環(huán)”。
鸚鵡洲長江大橋：(2014年12月通車)高聳的三塔寓意著“三鎮(zhèn)”鼎立，橘紅色橋身成為靚麗的風景線。
楊泗港長江大橋：(2019年10月通車)長江上首座雙層公路大橋。上層有觀光區(qū)，下層有非機動車道和人行道。
軍山長江大橋：(2001年12月通車)京港澳、滬渝兩條國家高速公路干線都從這里跨越長江。
沌口長江大橋：(2017年12月通車)串起武漢四環(huán)線西南段，以走貨運車輛為主。
白沙洲長江大橋：(2000年9月通車)是武漢第三座長江大橋，連接武漢三環(huán)線西南段。
武漢長江大橋：(1957年10月通車)長江上第一座大橋，也是新中國橋梁建設(shè)的第一座里程碑。
天興洲長江大橋：(2009年12月通車)上層為高速公路，下層鐵路，它讓高鐵第一次跨越長江。
陽邏長江大橋：(2007年12月通車)一跨過江，主跨1280米，是當時中國第四大跨度懸索橋。
青山長江大橋(在建)
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