最新消息，深圳西麗高鐵樞紐站將于下半年正式開工。西麗高鐵站設(shè)計(jì)規(guī)模為13個(gè)站臺(tái)25條線路，建成后將超越深圳北站，成為深圳規(guī)模最大的高鐵站。

開工時(shí)間

深圳西麗高鐵樞紐預(yù)計(jì)2024年三季度開工建設(shè)。

深圳西麗高鐵站介紹

西麗高鐵樞紐位于南山區(qū)中北部片區(qū)，總用地面積42.07公頃，東西長(zhǎng)約2200米，南北寬約550米，相當(dāng)于169個(gè)足球場(chǎng)大小。項(xiàng)目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域，地塊北接留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地，南臨南山科技園北區(qū)(高新北區(qū))。根據(jù)廣鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站早前公布的《深圳樞紐新建西麗站及相關(guān)工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》，西麗站設(shè)計(jì)規(guī)模為13個(gè)站臺(tái)25條線路。

其中，國(guó)鐵方面，引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路;城際鐵路方面，深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設(shè)站;地鐵方面，深圳地鐵13、15、27號(hào)線將在西麗設(shè)站，29號(hào)線將與該三線換乘。

此外，西麗樞紐規(guī)劃建設(shè)將突破傳統(tǒng)車站集中進(jìn)出站的思維，采用適應(yīng)站城融合的“多層多向進(jìn)出、上進(jìn)下出為主，輔以下進(jìn)、上出系統(tǒng)”的流線組織模式，最大程度方便旅客進(jìn)出站，實(shí)現(xiàn)不同交通工具間的快速換乘，實(shí)現(xiàn)站城一體、上蓋開發(fā)、換乘便捷。