宜昌高鐵新城位于宜昌城區(qū)東北部,規(guī)劃范圍至現(xiàn)狀龍泉大道、南至規(guī)劃杜家畈路、西至楊樹河、北至滬蓉高速。下面小編便為大家?guī)硪瞬哞F新城詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容及規(guī)劃圖,趕緊看看吧!
高鐵新城位于宜昌城區(qū)東北部,規(guī)劃范圍至現(xiàn)狀龍泉大道、南至規(guī)劃杜家畈路、西至楊樹河、北至滬蓉高速,規(guī)劃范圍面積約2379.40公頃。
規(guī)劃提出宜昌高鐵新城目標(biāo)愿景為“別樣精彩、令人向往的高鐵生態(tài)新城”。圍繞“營造新場景、聚焦新功能、引領(lǐng)新生活”三條規(guī)劃主線,踐行最先進(jìn)的公園城市建設(shè)理念,打造新時代生態(tài)城市范本,建設(shè)高鐵新城全國樣板。
本規(guī)劃城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)建設(shè)用地面積約為525.45公頃,城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積約為519.95公頃,常住人口5萬人。
依托環(huán)境優(yōu)勢,打造為“綠丘之城”的全域風(fēng)景公園城市樣板,形成“一脈、七洲、十二丘”的城市空間結(jié)構(gòu)。
1、“一脈”:為站前地區(qū)到城市中央綠心的核心景觀脈絡(luò),將高鐵新城向西融入宜昌市主城區(qū)。
2、“七洲”:為鑲嵌在藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)之上的七個功能組團(tuán)。功能組團(tuán)分別為站前服務(wù)核、康養(yǎng)療愈谷、特色總部商務(wù)園、文旅小鎮(zhèn)、雙碳經(jīng)濟(jì)示范園、數(shù)字服務(wù)創(chuàng)意園和生態(tài)居住區(qū)。
3、“十二丘”:為保留現(xiàn)狀特色丘陵地形而形成的十二個綠丘公園。
聚焦國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和其他高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè),培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)、雙碳創(chuàng)新、特色總部、特色文旅等核心功能,成為湖北綠色發(fā)展新名片及華中文旅新高地。集中布局“一核三園”的高新產(chǎn)業(yè)空間。
1、打造特色文旅服務(wù)核:圍繞高鐵樞紐周邊核心地區(qū),將宜昌高鐵新城打造成華中文旅新高地,重點(diǎn)布局樞紐特色服務(wù)、特色商貿(mào)、會議會展服務(wù)、文化藝術(shù)服務(wù)、文旅康養(yǎng)等復(fù)合功能。
2、數(shù)字服務(wù)創(chuàng)意園:主要在小鴉路西南側(cè)、三叉堰水庫周圍布局,重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)服務(wù)與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)及數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。
3、雙碳經(jīng)濟(jì)示范園:主要在小鴉路西側(cè)布局,發(fā)揮宜昌綠電和碳匯的優(yōu)勢,引入雙碳產(chǎn)業(yè)相關(guān)的高能級實(shí)驗室和研發(fā)中心,設(shè)立地方性碳交易所,打造區(qū)域雙碳服務(wù)中心,同時積極孵化雙碳產(chǎn)業(yè)和綠色建筑產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新試驗基地,構(gòu)建綠色低碳創(chuàng)新平臺。
4、特色總部商務(wù)園:主要在站前西側(cè)特色商務(wù)區(qū)進(jìn)行布局,重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)承接生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥等本土優(yōu)勢領(lǐng)取的區(qū)域性總部商務(wù)功能,同時面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、雙碳經(jīng)濟(jì)和生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè),打造創(chuàng)新服務(wù)型中小企業(yè)花園辦公聚集區(qū)。
市區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施主要布局在站前地區(qū),包括行政服務(wù)中心、會展中心、文化藝術(shù)中心、體育公園、高中、三甲綜合醫(yī)院等。
1、五至十五分鐘生活圈公共服務(wù)設(shè)施按照服務(wù)半徑要求均衡布局在居住區(qū)中,其中,十至十五分鐘生活圈公共服務(wù)設(shè)施主要包括黨群服務(wù)中心、派出所、中小學(xué)、文體中心、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、老年康養(yǎng)中心等。
2、五分鐘生活圈公共服務(wù)設(shè)施主要包括社區(qū)服務(wù)站、文化活動站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、老年日間照料中心、社區(qū)健身活動中心、幼兒園等。
城市道路規(guī)劃
規(guī)劃將城市道路分成快速路、主干路、次干路、支路等四級。
1、規(guī)劃“二橫一縱”快速路系統(tǒng)?!岸M”分別為花溪路(西段)、龍崗路;“一縱”為小鴉路。
2、規(guī)劃“四橫三縱一環(huán)”主干路系統(tǒng)?!八臋M”分別為貨運(yùn)通道、站北路、花溪路輔路、龍泉大道。“三縱”分別為杜家畈路、站西路、站東路?!耙画h(huán)”為綠丘路。
1、城市風(fēng)貌引導(dǎo)
為實(shí)現(xiàn)宜昌建設(shè)“山水輝映、藍(lán)綠交織、人城交融”長江大保護(hù)典范城市、打造世界級宜昌的新使命,進(jìn)一步落實(shí)《宜昌濱江地區(qū)風(fēng)貌管控規(guī)劃》的相關(guān)要求,依據(jù)功能和空間布局,構(gòu)建特色風(fēng)貌片區(qū),形成重要軸線和景觀節(jié)點(diǎn),塑造“看得見風(fēng)景的綠丘之城”的總體城市意象,展示高鐵新城山水入城、城景交融的城市新場景。
2、公共空間引導(dǎo)
結(jié)合場地特征,塑造為人服務(wù)的多元公共空間。包括濱水公共空間、立體公共空間和街道公共空間三類。
濱水公共空間:依托城市水系形成,主要位于迎客湖、沙水河以及三叉堰水庫周圍。濱水第一界面建筑功能以商業(yè)、文化、公共服務(wù)等公共功能為主。
立體公共空間:結(jié)合軌道交通站、地下人行通道、下沉式廣場、二層連廊等形成。重點(diǎn)加強(qiáng)站前服務(wù)核片區(qū)地下空間的互聯(lián)互通,結(jié)合整體設(shè)計開發(fā)的地下商街,引導(dǎo)布局跨街坊地下通道,形成連續(xù)連貫的地下公共空間。
街道公共空間:結(jié)合城市功能、街道性質(zhì)可分為三類,包括交通景觀型、商業(yè)景觀型以及濱水景觀型。交通景觀型街道重點(diǎn)營造具有節(jié)奏感、適合遠(yuǎn)距離以車型速度觀賞,饒有變化的道路空間作為展示城市形象的重要窗口;商業(yè)景觀型街道鼓勵開放退界范圍設(shè)置小型公共開放空間,積極營造適合步行購物的外部空間環(huán)境;濱水景觀型街道主要強(qiáng)化濱水街區(qū)與濱江空間的聯(lián)系,設(shè)置慢行一體區(qū)融合休閑游憩要素,行道樹種植以不遮擋重要視廊為前提。
3、特色風(fēng)貌分區(qū)
生態(tài)型景觀風(fēng)貌區(qū):具體包括場地北部的郊野生態(tài)景觀風(fēng)貌區(qū)、場地核心區(qū)域的城市生態(tài)景觀風(fēng)貌區(qū)。
城鎮(zhèn)型景觀風(fēng)貌區(qū):具體包括站前服務(wù)風(fēng)貌區(qū)、特色文旅風(fēng)貌區(qū)、特色商務(wù)風(fēng)貌區(qū)、數(shù)字創(chuàng)意風(fēng)貌區(qū)、綠色低碳風(fēng)貌區(qū)、生態(tài)居住風(fēng)貌區(qū)。
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