新版汽車安全技術(shù)檢驗(yàn)做了哪些調(diào)整?今天的專題內(nèi)容就和大家做個(gè)介紹，重點(diǎn)看看新能源汽車年檢的最新規(guī)定，以及各項(xiàng)要求，需要了解的話就別錯(cuò)過啦。

檢驗(yàn)方式

調(diào)整細(xì)化了送檢機(jī)動(dòng)車(包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等)的基本要求。

根據(jù)GB7258-2017強(qiáng)化了車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛唯一性參數(shù)的檢驗(yàn)方法。

依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛 車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)方法。

優(yōu)化了制動(dòng)性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗(yàn)方法。

細(xì)化了儀器設(shè)備檢驗(yàn)記錄表樣式。

檢驗(yàn)要求

GB38900對(duì)大中型客車等車輛提出了新的檢驗(yàn)要求：

提升了大中型客車的運(yùn)行安全性和防火安全性要求;

提升了重中型貨車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)要求;

增加了新能源汽車的特殊要求;

增加了面包車的安全技術(shù)要求;

提升了車輛識(shí)別代號(hào)等技術(shù)要求。

比如，強(qiáng)化了新能源車的安全檢測(cè)：

插電式混合動(dòng)力汽車、純電 動(dòng)汽車應(yīng)具有外接充電接口， 且充電接口表面不應(yīng)有明顯變形或燒蝕痕跡。

2018年1月1日起出廠的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，目視檢查可見區(qū)域內(nèi)B級(jí)電壓電路中可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用符合規(guī)定的警告標(biāo)記予以標(biāo)識(shí)。

目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕 跡。

目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕 跡。

檢驗(yàn)結(jié)果處置調(diào)整

修改了報(bào)告份數(shù)要求，對(duì)于營運(yùn)車輛要求一式四份;

增加了檢驗(yàn)結(jié)果聯(lián)網(wǎng)傳輸要求，即：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按GB/T26765、GA 1186以及交通運(yùn)輸部門規(guī)定的要求傳遞數(shù)據(jù)及圖像;

調(diào)整了異常情形處置要求，細(xì)化了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)對(duì)于加裝、改裝檢查確認(rèn)的有關(guān)要求;

刪除了檢驗(yàn)資料保存時(shí)限，具體執(zhí)行時(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要根據(jù)行業(yè)管理要求。