通過(guò)武漢交通運(yùn)輸局發(fā)布的《武漢市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》了解，未來(lái)武漢將新建4座火車站，分別是武漢天河站、長(zhǎng)江新區(qū)站、武漢新城站和漢陽(yáng)站，屆時(shí)武漢將擁有8座火車站。
正在公示的《武漢市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》中提出：新建武漢天河站、長(zhǎng)江新區(qū)站、武漢新城站等，形成“五主(武漢站、漢口站、漢陽(yáng)站、武漢天河站、武昌站)三輔(武漢東站、長(zhǎng)江新區(qū)站、武漢新城站)”鐵路客站格局。
目前，武漢站、漢口站、武昌站、武漢東站已運(yùn)行。隨著武漢城市能級(jí)的提升，這四個(gè)火車站未來(lái)將難以滿足客運(yùn)的需求。開(kāi)通更多的鐵路客運(yùn)站勢(shì)在必行。
武漢站：承擔(dān)京廣高鐵客車及黃石、黃岡城際列車到發(fā)作業(yè);
漢口站：承擔(dān)滬漢蓉客專、京九鐵路及漢孝、武襄十城際列車到發(fā)作業(yè);
漢陽(yáng)站：承擔(dān)福銀高鐵及潛江(仙桃)、天門方向城際客車到發(fā)作業(yè);
武漢天河站：主要承擔(dān)沿江、福銀及京廣高鐵列車到發(fā)作業(yè);
武昌站：承擔(dān)辦理除武荊線、武康線、洪湖方向外所有普速客車作業(yè)及武黃(岡)、武咸城際客車到發(fā)作業(yè);
武漢東站：輔助辦理部分武黃(岡)、武咸城際動(dòng)車作業(yè);
長(zhǎng)江新區(qū)站：承擔(dān)沿江高鐵到發(fā)作業(yè);
武漢新城站：輔助漢口站辦理沿江高鐵通過(guò)作業(yè)。
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