現(xiàn)在網(wǎng)約車還能做嗎?目前網(wǎng)約車司機(jī)的收入情況如何?最近一段時(shí)間,詢問(wèn)有關(guān)網(wǎng)約車的朋友開始多了起來(lái)。但根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,部分城市網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)力已趨于飽和,詳情馬上來(lái)了解下。
網(wǎng)約車還能不能做需要看在哪個(gè)城市。數(shù)據(jù)顯示,2023年4月,全國(guó)網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量達(dá)到了540.6萬(wàn)人,車輛數(shù)量達(dá)到了230萬(wàn)輛,分別比兩年半前增長(zhǎng)了一倍多。但與此同時(shí),網(wǎng)約車用戶規(guī)模卻從2021 年的4.53億人下降到了2022年的4.37億人,少了近1600萬(wàn)人。今年4月網(wǎng)約車訂單量雖然同比增長(zhǎng)了48.4%,但單車日均訂單量卻滑到了10.2單。
但在過(guò)去一段時(shí)間,包括三亞、東莞、溫州、濟(jì)南等城市的交通部門接連發(fā)布預(yù)警稱,當(dāng)?shù)亍熬W(wǎng)約車接單量正在下降”“網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)力已經(jīng)接近飽和”,試圖提醒相關(guān)人員謹(jǐn)慎入行。在一些城市網(wǎng)約車這門生意不如從前那么“好賺錢“了。
4月6日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,該市網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)力已基本飽和,網(wǎng)約車單車日均接單量不足10單。
4月中旬,溫州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布信息,2022年該市9000余名新增持證駕駛員未實(shí)際上崗。
4月19日,東莞交通運(yùn)輸網(wǎng)提示,該市網(wǎng)約車司機(jī)接單量日益下降、工作強(qiáng)度增加,近八成車輛每天接單不足10單。
5月初,遂寧市交通運(yùn)輸局發(fā)布預(yù)警,提醒當(dāng)?shù)財(cái)M從事網(wǎng)約車的人員,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車運(yùn)力已經(jīng)飽和,謹(jǐn)慎入行。
5月5日,三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告,決定暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù),引發(fā)關(guān)注。
當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理局一位工作人員表示,采取這一管控措施,主要是近年來(lái)三亞網(wǎng)約車平臺(tái)及網(wǎng)約車數(shù)量激增,運(yùn)力趨于飽和,同時(shí)導(dǎo)致了違規(guī)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象突出。
據(jù)該工作人員透露,過(guò)去一年,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車保有量又有了大幅增長(zhǎng),目前已達(dá)到1.6萬(wàn)輛左右。這也是三亞此次“祭出重招”的原因。
據(jù)了解,一般網(wǎng)約車司機(jī)的月工資一般在6000-10000元左右。
網(wǎng)約車司機(jī)的收入由兩部分構(gòu)成,第一部分是主要的,也就是你運(yùn)營(yíng)的收入,每天開多長(zhǎng)時(shí)間拉多少客人,這個(gè)是決定你收入的大頭。
第二部分是作為補(bǔ)充,是網(wǎng)約車平臺(tái)的補(bǔ)貼,每天看你在線多長(zhǎng)時(shí)間拉夠多少人,這個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)是有一個(gè)階梯性的獎(jiǎng)勵(lì)的。
每單收入=業(yè)務(wù)費(fèi)用*100%*0.5元+訂單獎(jiǎng)勵(lì)*100%+附加費(fèi)*100%+其他費(fèi)用*100%
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