網(wǎng)上有傳言,“地鐵11號(hào)線葛店段預(yù)計(jì)2019年3月份開(kāi)工,2021年建成?!庇捎诓⒎枪俜较?,因此最終以官方發(fā)布為準(zhǔn)。那么2號(hào)線南延線開(kāi)通后,2019年11號(hào)二期線葛店段什么時(shí)候開(kāi)通呢?很多人都在吐槽11號(hào)線二期進(jìn)度太慢了,那么我們什么時(shí)候可以等來(lái)通車(chē)的好消息呢?
從流芳火車(chē)站至左嶺路站,設(shè)站13座,分別為流芳火車(chē)站、湖口站、光谷同濟(jì)醫(yī)院站、光谷生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、長(zhǎng)嶺山站、未來(lái)一路站、未來(lái)三路站、左嶺站。
武漢市軌道交通 11 號(hào)線二期工程(武昌段)位于武漢市武昌區(qū)和東湖高新區(qū),起于武昌火車(chē)站,途經(jīng)北安街、瑞景路、珞桂路、珞瑜路、光谷街和雄楚大街,止于光谷火車(chē)站,全長(zhǎng)17公里,設(shè)站7座,2016年開(kāi)工,計(jì)劃2020年建成通車(chē)。
地鐵11號(hào)線一期已于2018年10月1日通車(chē),11號(hào)線三期(武昌首開(kāi)段、新漢陽(yáng)火車(chē)站段和葛店段),其中三期葛店段的通車(chē)時(shí)間據(jù)官方文件顯示在2019年3月正式啟動(dòng)建設(shè),爭(zhēng)取在2020年建成,我們都知道光谷火車(chē)站由于資金問(wèn)題停工一段時(shí)間,那么這個(gè)“爭(zhēng)取”預(yù)計(jì)在2020年10月底建成。
11號(hào)線三期“葛店段”是由左嶺到葛店南站,線路長(zhǎng)3.7公里,設(shè)站1座,投資16.25億元,建設(shè)工期為2年。待葛店段建成,將徹底實(shí)現(xiàn)葛店與光谷的無(wú)縫對(duì)接!
武昌段計(jì)劃由武昌火車(chē)站發(fā)往白沙洲,線路長(zhǎng) 4 公里,設(shè)車(chē)站 2 座,投資 79.89 億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年;
新漢陽(yáng)火車(chē)站段從黃金口發(fā)往新漢陽(yáng)火車(chē)站,線路長(zhǎng) 2.2 公里,設(shè)車(chē)站 2 座,投資 39.01 億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為 6 年。
下一步,市發(fā)改委將積極爭(zhēng)取紅蓮湖軌道交通線納入武漢市第五期軌道交通建設(shè)規(guī)劃;葛店沿吳楚大道至鄂州機(jī)場(chǎng)軌道交通線納入武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,并全力爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)改委、省發(fā)改委支持。
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