現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈很多在公司上班的白領(lǐng)都轉(zhuǎn)行開始送起外面快遞，雖然這些工作每天忙忙碌碌的，一天到晚不能著家在外面風(fēng)吹日曬的，但是工資很客觀，不然外面不會(huì)有那么多人做這個(gè)行業(yè)。上次降到武漢外賣工資，這次看看2019武漢送快工資怎么樣。

1、快遞行業(yè)掙得是辛苦錢

現(xiàn)在電商發(fā)展是越來越好了，而快遞包裹的數(shù)量也是再創(chuàng)新高，現(xiàn)在每天產(chǎn)生的包裹數(shù)量高達(dá)上億，未來可能會(huì)突破十億，這無疑是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)機(jī)遇，市場(chǎng)還很廣，對(duì)于快遞行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者挺有誘惑力的。不過卻也有很多的快遞網(wǎng)點(diǎn)老板表示越來越不賺錢了。

那么快遞員每天送200個(gè)包裹，那一天可以拿到多少收入呢?真實(shí)的情況比你想象中的還要低。一位老員工就說出來具體的收入，真的不多，都是掙辛苦錢而已。

2、順豐京東快遞員有提成

如果每天送200個(gè)包裹的話，像順豐或者京東快遞員，那個(gè)收入就會(huì)比較高一些，因?yàn)樗麄兊奶岢珊芨?。像京東送一個(gè)快遞可能會(huì)拿到兩塊錢左右，順豐也可以拿到一塊多。但是他們卻很難達(dá)到每天送200個(gè)包裹的數(shù)量，一般也就是一百個(gè)左右。因?yàn)樗麄兌际欠浅Ｗ⒅胤?wù)質(zhì)量的。

有老板因?yàn)闃I(yè)務(wù)不足而倒閉，老員工就說當(dāng)年剛出來那會(huì)就跟著一位朋友干，朋友也是投資了十多萬將快遞網(wǎng)點(diǎn)開起來了，不過開起來后業(yè)務(wù)量并沒有承諾的那么多，不說招員工了，兩個(gè)人平時(shí)都沒有什么快遞去送的，一天也就是兩三百件，有時(shí)候才是100多件，最后朋友才知道是上當(dāng)了，果斷關(guān)掉快遞網(wǎng)點(diǎn)，找快遞公司退錢了。

基本上送200個(gè)快遞，為了圖方便跟效率，大概會(huì)有50個(gè)快遞放代收點(diǎn)。那樣你送150個(gè)快遞的收入是120塊，其他50個(gè)快遞大概可以拿到15塊錢的提成。這樣算下來你送200個(gè)快遞只有135塊錢了。這200個(gè)件你必須保證沒有意外，不會(huì)出現(xiàn)任何情況，一旦破損賠償或者是超過時(shí)效沒有配送，那么一天就相當(dāng)于白干了。

別看現(xiàn)在快遞量每年都在增長，但是利潤卻是越來越低，快遞的派送費(fèi)一直都沒有提高，而快遞員的工資卻是在顯著增長，再加上房租等費(fèi)用，反正這位快遞老板賺不到什么錢的。

雖然下面有好幾個(gè)快遞員在干，但是一個(gè)月能掙個(gè)上萬塊就不錯(cuò)了，這就是快遞行業(yè)的無奈之處，生意看著紅火，但是快遞員掙不到什么錢，而快遞網(wǎng)點(diǎn)老板賺錢也不容易。

3、2019武漢送快遞工資情況