西十高鐵線路圖出爐,它連接湖北省十堰、襄陽、隨州、孝感和武漢五座城市,該線施工難度非常的大,途經(jīng)渭河盆地和秦嶺山地難施工地段,但我國的基建是非常厲害的,相信也是難不倒我們的施工單位,下面我們來看規(guī)劃線圖路。
西十高鐵線路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西站,接入十堰東站,與漢十高鐵相接,直達武漢。
線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關中平原與江漢平原,依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣, 商洛市商州區(qū)、山陽縣,鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。
西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。鐵路等級為高速鐵路,雙線。設計速度為350公里/小時。西十高鐵正線全長256.7公里,全線設7個車站。
1、西安東站:西安東站按一站三場布置,自西向東依次為高速場(按西康場、西十場分場)、普速場、城際場。
2、藍田站:車站最高聚集人數(shù) 800 人。
3、商洛西站:為中間站,最高聚集 人數(shù)2000 人,主要辦理地區(qū)內(nèi)所有動車組列車的到發(fā)、通過作業(yè)及旅客乘降等業(yè)務。
4、山陽站:山陽站設于山陽縣高壩鎮(zhèn)。車站最高聚集人數(shù)800 人。
5、漫川關站:位于陜西省與湖北省交接處陜西省界內(nèi)。車站最高聚集人數(shù) 800 人。
6、鄖西站:位于鄖西縣,車站東西向布置。車站周邊有縣道 401。車站最高聚集人數(shù) 800 人。
7、十堰東站:位于十堰市張灣區(qū)漢江路街辦水堤溝村,自西北側引入十堰東站,與武漢至十堰鐵路正線貫通,遠期形成西武高鐵通道。
6月10日西安至十堰鐵路藍田站、山陽站、鄖西站建筑概念設計方案通過評審,下一步,中鐵第一勘察設計院集團有限公司將進一步修改完善方案,抓緊與地方政府加強溝通對接,深化建筑方案設計,雙方達成共識后付諸實施。
關于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) sxmzlq.com鄂ICP備16007396號-6