武漢地鐵16號線(漢南線)迎來最新進展。這條線路建成后將保障居民出行體驗，對防止人群堵塞有很大幫助，請看最新進展。
近日，武漢地鐵16號線(漢南線)信號工程開始進行信號系統(tǒng)調試工作。信號系統(tǒng)調試的進行，標志著武漢地鐵16號線信號系統(tǒng)的工程進度進入一個新的階段，通過系統(tǒng)調試對室內外設備安裝及配線正確性進行徹底檢驗，完成設備與系統(tǒng)功能的初步驗證，為后續(xù)的聯(lián)調聯(lián)試提供堅實保證。
該線路的建成，將極大地優(yōu)化漢南區(qū)與武漢主城區(qū)的交通網絡格局，促使?jié)h南區(qū)經濟發(fā)展和武漢主城區(qū)產業(yè)互聯(lián)互通步伐加快，大大節(jié)約沿線居民出行的時間成本和物質成本，對漢南區(qū)成為國家中部地區(qū)引擎和輻射帶動力較強的產業(yè)創(chuàng)新中心具有重要意義。
武漢市軌道交通16號線一期工程屬于市域線，設計目標時速為120千米/小時。是一條聯(lián)系漢南區(qū) 與主城 區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽站，北至國博中心，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經開大道、沌口路敷設，穿越了馬影河、大軍山 、小軍山、四環(huán)線、東荊河 、三環(huán)線等.武漢軌道交通16號線(漢南線)工程起于紗帽站，止于國博中心南站，線路長33.1公里，設站12座。武漢地鐵16號線是一條聯(lián)系漢南紗帽新城、軍山新城與武漢主城區(qū)的快速軌道交通線路。
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