對于如今的社會來說,小汽車對于很多的家庭來說,都是必備品,但是購車容易,但是它卻是一個(gè)消耗品,比如停車費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、洗車費(fèi),還有更加大頭的加油費(fèi)。有車一族們總是盼望著油價(jià)能夠低一點(diǎn),再低一點(diǎn),那么現(xiàn)在國際油價(jià)行情如何呢,而我國的油價(jià)又將會有什么變化呢,我們還是來看看!
國際原油期貨價(jià)格走勢圖。
中新網(wǎng)客戶端北京 11 月 16 日電 ( 程春雨 ) 國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于 11 月 16 日 24 時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測,國內(nèi)油價(jià)將迎來近 4 年最大降幅,汽柴油價(jià)格降幅超 400 元 / 噸。
近期,國際油價(jià)表現(xiàn)持續(xù)疲軟。WTI 原油期貨出現(xiàn)連續(xù) 12 個(gè)交易日收跌,創(chuàng)史上最長連跌紀(jì)錄,11 月 13 日更是出現(xiàn)罕見大跌。
由于美國表態(tài)反對歐佩克 ( OPEC ) 減產(chǎn)、沙特 10 月產(chǎn)量超過減產(chǎn)承諾水平、美國原油產(chǎn)量持續(xù)走高,13 日,WTI 主力原油期貨合約收盤跌 7.07%,至 55.69 美元 / 桶;布倫特主力原油期貨合約收盤跌 6.63%,至 65.47 美元 / 桶。
11 月 14 日,歐佩克及相關(guān)產(chǎn)油國討論 2019 年最多減產(chǎn) 140 萬桶 / 日的計(jì)劃影響下,國際油價(jià)止跌,小幅反彈。截至 14 日收盤,WTI 主力原油期貨合約收報(bào) 56.25 美元 / 桶;布倫特主力原油期貨合約收報(bào) 66.12 美元 / 桶。
受國際油價(jià)大幅下挫影響,卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞說,距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日,后期國際原油價(jià)格無論漲跌,國內(nèi)本輪成品油零售限價(jià) " 二連跌 " 已是板上釘釘。
資料圖:山西太原一加油站內(nèi),私家車主排隊(duì)加油。 中新社發(fā) 韋亮 攝
隆眾資訊預(yù)計(jì),本輪國內(nèi)油價(jià)對應(yīng)的下調(diào)幅度為 445 元 / 噸;金聯(lián)創(chuàng)和中宇資訊則測算,對應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào) 470 元 / 噸;
卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)對應(yīng)汽柴油下調(diào) 460 元 / 噸,折合升價(jià),92# 汽油下調(diào) 0.36 元 / 升,0# 柴油下調(diào) 0.39 元 / 升。
根據(jù)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),若國內(nèi)油價(jià)本次降幅超 400 元 / 噸,將為 2014 年 12 月 26 日以來的最大降幅。調(diào)價(jià)過后,2018 年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?" 十三漲九跌一擱淺 "。
油價(jià)未來會怎么走?隆眾資訊油品分析師李彥表示,目前市場憂慮加劇,第四季度油價(jià)整體表現(xiàn)弱于第三季度將是大概率事件,但由于供需關(guān)系的改善以及美伊關(guān)系的不確定性。
國際油價(jià)難出現(xiàn)崩塌式的下滑,布倫特原油期貨在 60 美元 / 桶之上依然會獲得底部支撐。
金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己也認(rèn)為,短期原油市場暫時(shí)恐難迎來實(shí)質(zhì)性的利好提振。美國原油庫存已連續(xù) 7 周增長,本周公布的庫存數(shù)據(jù)一旦出現(xiàn)再度大幅上升,將再度打壓油價(jià)。
而 12 月 6 日的歐佩克會議可能會做出再度減產(chǎn)以穩(wěn)定原油供需平衡的決定,對油價(jià)形成支撐。(來源:中新網(wǎng))
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