武漢軌道交通5號線是一條橫穿武昌、洪山和青山的地鐵線路，目前5號線的站點(diǎn)都已經(jīng)在開工建設(shè)當(dāng)中，大部分站點(diǎn)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工，根據(jù)最新的建設(shè)規(guī)劃，該條地鐵線路預(yù)計(jì)在2021年建成通車。

一、地鐵5號線預(yù)計(jì)通車時(shí)間

“根據(jù)政府有關(guān)部門批復(fù)，軌道交通5號線于2021年建成通車。5號線建成通車后，7號線、8號線及5號線徐家棚站將三站換乘。”近日，對于網(wǎng)友在長江網(wǎng)武漢城市留言板咨詢地鐵5號線項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，武漢地鐵集團(tuán)給出了最新回復(fù)。

二、地鐵5號線線路走向

武漢地鐵集團(tuán)在回復(fù)中表示，軌道交通5號線是武漢市第三輪建設(shè)規(guī)劃中的一條市內(nèi)主干線路，橫貫洪山、武昌及青山三大市內(nèi)中心城區(qū)。

具體線路走線及站點(diǎn)信息：

全線南起南三環(huán)，下穿南三環(huán)高架后沿烽勝路、白沙洲大道、復(fù)興路、黃鶴樓南路至蛇山，下穿蛇山后沿得勝橋街坊、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路鋪設(shè)至終點(diǎn)武漢火車站，共設(shè)站點(diǎn)25個(gè)。

三、武漢首條全自動(dòng)駕駛線路

據(jù)武漢地鐵集團(tuán)介紹，根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于武漢市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021)的批復(fù)》，軌道交通5號線為武漢市首條全自動(dòng)駕駛線路，建設(shè)期為2017-2021年。按照國際國內(nèi)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，全自動(dòng)駕駛線路在開通試運(yùn)營前需要約18個(gè)月的調(diào)試時(shí)間。

四、南三環(huán)站將設(shè)置8個(gè)出入口

許多網(wǎng)友咨詢地鐵5號線南三環(huán)站點(diǎn)的規(guī)劃情況。今年10月，武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)稱，武漢軌道交通5號線南三環(huán)站位于麗水路以南，沿黃家湖西路西側(cè)敷設(shè)。車站設(shè)置8個(gè)出入口，分別設(shè)置于黃家湖西路兩側(cè)和白沙洲大道兩側(cè)，各4處。

五、終點(diǎn)站武漢火車站要打造成“劇院”

武漢火車站為5號線的終點(diǎn)站，是地下三層島式車站，該站設(shè)計(jì)為藝術(shù)特色站。該站站廳公共區(qū)域設(shè)計(jì)了長75米、寬29.5米、高11.9米的超大中庭，凈空高是一般標(biāo)準(zhǔn)站的兩倍。項(xiàng)目位于武漢火車站東廣場，作為武漢火車站窗口地帶工程“超大中庭”將展示城市形象。建成后將有很好的視覺及立體觀賞感，擁有“劇院式”的效果。