咱們國家非常大，人也多，所有對于出行的交通工具有著迫切的需求，最近十年來，高鐵動車的不斷發(fā)展，省會周邊的城市開啟城際鐵路，都大大提高了人們出行的便利，帶動了旅游業(yè)的發(fā)展。

經濟日報訊,9月23日，廣深港高鐵香港段將正式通車，全國高鐵版圖再次擴容。數據顯示，截至2017年底，我國高鐵總里程已達2.5萬公里，位居世界第一。到2020年，高鐵網將覆蓋80%以上的大城市。

高鐵帶帶來旅游業(yè)的商機

據預測，由此應運而生的“高鐵游”到2020年市場規(guī)模將超過1000億元，成為旅游行業(yè)的“新藍?！薄！?017年，我國國內旅游突破50億人次。

高鐵使得國人活動半徑比其他國家大一倍，2025年乘坐高鐵人次將超過30億人次，其中旅游人數過半?！睌y程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事會主席梁建章預計，未來高鐵旅游將占國內旅游的20%。

高鐵網的日益完善，讓高鐵成為越來越多游客首選的出行方式。不少高鐵沿線的中小旅游目的地被納入游客行程，當地旅游產業(yè)迎來爆發(fā)式增長。

比如合福高鐵、滬昆高鐵及西成高鐵等“最美高鐵線路”，紛紛成為國內外游客心目中的新選擇。

伴隨著高鐵旅游的持續(xù)升溫，攜程近日宣布將在其APP上線“高鐵游”頻道，在實現(xiàn)高鐵沿線城市全覆蓋的同時，提供目的地城市酒店、景點、旅游線路、當地玩樂等一攬子產品預定服務。

以高鐵為中心的旅游路線

“目前，‘高鐵游’市場比較松散，產品形式相對單一，以高鐵跟團游、‘高鐵+酒店’產品為主?！睌y程高級副總裁孫波表示，當前很多游客都存在租車、景區(qū)游玩、品嘗美食、購物等個性化需求。

“無論是從高鐵站到景區(qū)的最后一小時交通，還是查找目的地旅行攻略和當地美食，都需要一個綜合性的‘高鐵游’服務平臺。因此，攜程率先上線‘高鐵游’頻道，滿足不同游客的出游需求。”孫波說。

“我們把高鐵沿線所有城市以及當地特色旅游資源，以旅游地圖的形式呈現(xiàn)在‘高鐵游’頻道內。

用戶可基于自己的地理定位，通過行程時間等條件，挑選符合自己需求的目的地。”梁建章介紹，消費者可在該頻道查看相關目的地景點、美食信息以及旅行攻略，并預定當地酒店、景區(qū)門票、租車、一日游、景區(qū)直通車等旅游產品。

旅游專家認為，“高鐵游”頻道把旅行攻略、旅游產品等資源全面整合到一起，解決了消費者在目的地的旅游消費需求。

“隨著中國旅游市場快速增長，用戶需求在不斷細化。我們要不斷改進產品和服務，迎合旅游消費新趨勢，以提升用戶黏性?！绷航ㄕ卤硎?。