近期，有不少網友表示希望有關部門對9號線地鐵線路走向重新規(guī)劃，那么官方是如何回答的呢？同時9號線還有可能進入第五輪規(guī)劃中，下面我們來看一下網友推薦的路線方案和目前官方的路線走向如何。

一、網友：重新研究9號線走向

近日，有網友建議地鐵9號線，如果往江夏大道轉向金龍大街到金口通用產業(yè)園。將盤活整個江夏北經濟最繁榮的區(qū)域。與地鐵7號線，8號線，5號線相連接意義重大，希望規(guī)劃部門重新研究9號線走向。

基本方案：

由光谷廣場——民族大道——湯遜湖——江夏大道(以前為陽光大道)——花山北側——穿越紙坊新城——金龍大道西段——通用產業(yè)園。線路看下面的圖示。

二、官方：大致為紅鋼城至五里界

對此，官方回復稱，根據(jù)新一輪線網規(guī)劃，軌道交通9號線的大致走向為紅鋼城(鐵機路)至五里界。目前，軌道交通9號線處于線網規(guī)劃階段，其具體線站位待工可階段進一步研究明確。屆時，將結合廣大市民群眾提出的寶貴意見和建議，一并進行優(yōu)化。

該線路走向從2014年9號線開始，就一直不斷被重提!有網友認為，該線路——

1，將金口新城及通用汽車產業(yè)園和紙坊新城、中心城區(qū)連接起來，加強通用產業(yè)園的對外交通聯(lián)系，紙坊新城完全可以承擔為通用汽車提供配套服務的功能(包括居住、生活、購物、醫(yī)療、教育等等)。

2，將金口通用汽車產業(yè)園、大橋新區(qū)、紙坊新城、廟山、光谷廣場周邊等經濟發(fā)達區(qū)域一線相連起來，促進了經濟融合與發(fā)展，是一條黃金線路。

3，初步形成了以紙坊新城為中心的江夏地鐵網，五里界、鄭店、金口及各開發(fā)區(qū)都可以乘坐地鐵進入中心城區(qū)，提高了地鐵的乘坐率、客流量。

4，紙坊、五里界、金口、鄭店互通地鐵，加速江夏北部地區(qū)一體化、城市化的步伐。并且金口、鄭店、五里界和紙坊新城一樣有了兩條以上的地鐵線路。規(guī)劃從金口通用汽車產業(yè)園經紙坊新城至光谷廣場的新地鐵9號線、對江夏來說意義重大，這樣紙坊武漢南部中心新城的地位完全可以確立。對整個武漢來說也是意義重大，大武漢南部一盤棋全部走活了。

三、9號線進入新一輪規(guī)劃

根據(jù)武漢新一輪的線網規(guī)劃，武漢地鐵9號線從紅鋼城沿著民族大道、江夏大道，經廟山至五里界，全長49公里，設站24座。

值得一提的是，對于市民關注的9號線，市區(qū)將共同推動納入武漢市第五輪地鐵建設規(guī)劃，力爭早日開工建設。

重磅!9號線擬分兩期建設!重點考慮納入近期建設規(guī)劃!

四、有望納入第五輪規(guī)劃

而根據(jù)之前的光谷交通發(fā)布的消息，9號線有望納入第五輪規(guī)劃!地鐵9號線通車后，市民從江夏城區(qū)到光谷廣場大約只需30分鐘。

武漢地鐵線路據(jù)了解，地鐵9號線在光谷廣場可與武漢軌道交通2號線換乘，民族大道沿線的居民可以先乘坐地鐵9號線，然后換乘武漢軌道交通2號線到街道口、江漢路、漢口火車站。