楊泗港大橋最為武漢第十座長(zhǎng)江大橋，橫跨兩岸自修建議來(lái)便是備受人們的關(guān)注，前些時(shí)日傳出楊泗港大橋已經(jīng)成功合龍的消息讓大家興奮不已，據(jù)悉，目前大橋已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段，將在軍運(yùn)會(huì)來(lái)臨之前全面完成建設(shè)，通車時(shí)間指日可待。

1、楊泗港大橋建設(shè)新進(jìn)程

昨日凌晨4點(diǎn)，隨著最后一片箱梁混凝土澆筑的完成，楊泗港長(zhǎng)江大橋北岸引橋主體結(jié)構(gòu)已全部完成。

此次澆筑的最后一聯(lián)箱梁長(zhǎng)53米，高2米，梁寬25.8米，從模板鋪設(shè)到最后的混凝土澆筑，歷時(shí)17天，澆筑混凝土1100立方米。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，楊泗港長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)箱梁一共76聯(lián)，其中要現(xiàn)澆箱梁69聯(lián)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工人780多天的日夜施工，昨天終于全部完成。下步將轉(zhuǎn)入橋面鋪裝及附屬工程的施工，為橋梁的按期通車做最后的沖刺。

2、楊泗港大橋主要結(jié)構(gòu)

楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢市第十座長(zhǎng)江大橋，也是長(zhǎng)江上首座雙層公路懸索橋。大橋主跨1700米，一跨過(guò)江，上層設(shè)計(jì)為城市快速路，下層為城市主干道，上下均為雙向6車道，并設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道及人行觀光道、觀景平臺(tái)供行人通行、觀光。目前，大橋主纜、下層橋底均已涂裝上色，整體外觀呈現(xiàn)“金秋黃”。主橋鋼桁梁下層橋面瀝青鋪裝已施工完成，上層橋面正全面進(jìn)行噴砂防腐、防水層噴涂、瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

3、通車時(shí)間

大橋?qū)⒂?月建成通車，屆時(shí)將為軍運(yùn)會(huì)在武漢的順利召開(kāi)提供重要的交通保障，同時(shí)也將極大完善武漢城市快速路骨架系統(tǒng)，緩解過(guò)江交通壓力，帶動(dòng)新區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局。

長(zhǎng)江兩岸武昌、漢陽(yáng)的軍運(yùn)會(huì)場(chǎng)館由這座大橋串聯(lián)，往來(lái)更加便利，同時(shí)也將極大完善武漢城市快速路骨架系統(tǒng)，緩解過(guò)江交通壓力，帶動(dòng)新區(qū)發(fā)展。