武漢地鐵16號線一期工程穿越了武漢市的三環(huán)線，它連接了武漢漢南區(qū)與主城區(qū)，非常厲害。該地鐵線路自從說要修建開始就備受關注，但是現(xiàn)在又遲遲未開工，所以漢南區(qū)的市民朋友大家還是比較著急的，下面我們就來看看武漢地鐵16號線最新消息，以及他的站點和通車時間。

一、武漢地鐵16號線工程概況

武漢市軌道交通16號線工程屬于市域線，設計目標時速為120km/h，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河，北至國博中心，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開大道、沌口路敷設，穿越了螞蟻河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等。

16號線一期工程正線全長約32.44km，其中高架段長約18.14km，地下段約12.61km，過渡段1.69km(路基0.55km+U型槽0.94km+穿山隧道0.2km)。設站12座，其中高架站5座，地下站7座，平均站間距為2.9km，最大站間距為8046m，為川江池站~沌口站區(qū)間，最小站間距為1364m,為協(xié)子河站~馬影河站。

二、武漢地鐵16號線招標范圍

本次招標范圍為武漢市軌道交通16號線一期工程第三、四、五標段土建工程。

三、武漢地鐵16號線標段劃分

本項目共分為3個標段：

第三標段：包括漢南車輛段出入線(高架區(qū)間)、起點-周家河站(高架區(qū)間)、周家河站(高架車站)、周家河站-職教園站(高架區(qū)間)、職教園站(高架車站)、職教園站-協(xié)子河站(高架區(qū)間)、協(xié)子河站(高架車站)、協(xié)子河站-馬影河站(不含)區(qū)間(高架區(qū)間)、馬影河站(不含)-清江站(高架區(qū)間)、清江站(高架車站)、清江站-檀軍路站區(qū)間(高架區(qū)間、暗挖隧道、路基、地下明挖段、盾構區(qū)間)、檀軍路站(地下明挖車站)、檀軍路站-硃山路站(不含)區(qū)間(盾構區(qū)間)、共計5站8區(qū)間。

第四標段：硃山路站(地下明挖車站)、硃山路站-川江池站區(qū)間(盾構區(qū)間)、川江池站(地下明挖車站)，共計2站1區(qū)間。

第五標段：東荊河停車場出入線(盾構區(qū)間、地下明挖區(qū)間)、沌口站(不含)-老關村車輛段站(不含)區(qū)間(盾構區(qū)間)、老關村車輛段站(不含)-老關村站(不含)區(qū)間(盾構區(qū)間)、老關村站(不含)-國博中心南站(不含)區(qū)間(盾構區(qū)間)，共計4區(qū)間。

四、武漢地鐵16號線工期

第三標段: 420 日歷天;

第四標段: 420 日歷天;

第五標段: 420日歷天。

五、武漢地鐵16號線站點

16號線清江站設置于漢洪高速公路南側，漢南碧桂園江漢山色苑小區(qū)西南2門北側空地內。國家發(fā)改委已批復武漢軌道交通第四輪建設規(guī)劃，16號線作為武漢市第四輪建設的線路，我司目前正抓緊該線路的工可、初步設計報批工作，具體全線開工、完工通車時間，待初步設計批復后對外公布。

根據(jù)市政府2019年批復的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》(武政辦〔2018〕155號)，軌道交通16號線起于漢正街，沿江堤中路敷設，止于紗帽。目前，16號線江堤中路段處于前期研究階段，最終線站位方案及建設時序以相關部門批復為準。

六、相關鏈接

武漢地鐵16號線最新線路圖(站點+時間+最新消息)http://sxmzlq.com/life/13855.html

武漢地鐵9號線終點站規(guī)劃(26號線+8號線+12號線+19號線)http://sxmzlq.com/life/14491.html