甬金高鐵東起云龍站，途經(jīng)寧波市所轄鄞州區(qū)和奉化區(qū)、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽市和義烏市，向西延伸至義烏站。全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏9個(gè)車站。
甬金鐵路東起云龍站，途經(jīng)寧波市所轄鄞州區(qū)和奉化區(qū)、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽市和義烏市，向西延伸至義烏站。線路東接寧波樞紐，與甬臺(tái)溫鐵路、寧波北環(huán)線、寧波港口北侖支線、穿山港支線和鎮(zhèn)海支線相連，西連金華（義烏）地區(qū)，與滬昆鐵路、杭長高鐵銜接。
新建正線全長約188.3公里，全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為客貨共線的I級(jí)雙線電氣化鐵路。
甬金鐵路是寧波、舟山地區(qū)通往中西部內(nèi)陸腹地的最便捷運(yùn)輸通道；是寧波、舟山港口及臨港工業(yè)后方重要的集疏運(yùn)通道之一；是填補(bǔ)浙西南路網(wǎng)空白，密切舟山新區(qū)、寧波都市圈與浙中城市群的聯(lián)系、客貨兼顧的區(qū)域性鐵路。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)世界第一大港（寧波舟山港）與世界小商品之都（義烏）的互連互通，有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)需求，對促進(jìn)浙江省更快融入共建“一帶一路”，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
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