武漢東站剛開通不久,鐵路部門又公布了有關(guān)漢陽站的最新設(shè)計方案。此前不少網(wǎng)友詢問有關(guān)漢陽站的最新進展,據(jù)了解,等漢陽站建成后,將會成為武漢規(guī)模最大的鐵路樞紐。
新建漢陽站是銜接漢十高鐵、京廣高鐵、沿江高鐵、武九客專的重要高鐵樞紐站,主要承擔(dān)武漢樞紐西南方向高鐵開行需求。車站規(guī)劃13臺24線,站房面積約15萬平方米,配套建設(shè)動車所和綜合工區(qū)、預(yù)留高鐵物流建設(shè)條件。建成后,漢陽站將成為武漢市規(guī)模最大的鐵路樞紐。
為配套武漢樞紐直通線工程建設(shè),漢陽區(qū)域內(nèi),除建設(shè)漢陽站外,還將建設(shè)白沙洲公鐵兩用大橋。建成投用后,漢陽站將對接漢十高鐵、沿江高鐵等高鐵線路,輻射湖北西部和南部。對于武漢市建設(shè)綜合交通樞紐城市具有重要意義。
本次設(shè)計方案還包含漢陽站周邊11.45平方公里的“片區(qū)規(guī)劃研究”、1.57平方公里的“站城一體化區(qū)域城市設(shè)計”和76公頃的核心區(qū)“站城綜合體”建筑概念方案設(shè)計,體現(xiàn)了“站城融合”的理念。
方案以“平衡穩(wěn)健、韌性低碳、效率體驗、文化名片”為核心設(shè)計理念,站、城、景高度融合共生是一大亮點,同時,在設(shè)計元素上融合了“晴川煙波”的概念來講述武漢故事,彰顯地域文化。
9月5日,武漢地鐵官網(wǎng)發(fā)布了《與天河樞紐、武漢西站樞紐、長江新區(qū)高鐵站配套的軌道交通線路工程可行性研究報告編制項目中選公示》
與天河樞紐、武漢西站樞紐、長江新區(qū)高鐵站配套的軌道交通線路工程可行性研究報告編制項目中選單位:
第一標段:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
第二標段:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
第三標段:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
本次項目采購范圍合計11條線路,總長約124.9公里,30座站。具體采購范圍詳見下表:
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