武漢漢陽(yáng)站作為漢陽(yáng)火車站，是高鐵站么，目前武漢漢陽(yáng)火車站位置及規(guī)劃方案已經(jīng)出來哦，武漢目前針對(duì)漢陽(yáng)站是如何規(guī)劃的。

武漢漢陽(yáng)站是高鐵站嗎

是的。按規(guī)劃，漢陽(yáng)站將成為武漢市內(nèi)規(guī)模最大的鐵路樞紐。漢陽(yáng)站作為樞紐“斜向”車流主要辦理客站，兼顧既有滬漢蓉通道和沿江高鐵西向始發(fā)終到車，近遠(yuǎn)期開行客車168/280對(duì)/日，車場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)24線(高鐵場(chǎng)7臺(tái)12線、城際場(chǎng)6臺(tái)12線)，站坪高架，站房面積15萬平米，配套建設(shè)動(dòng)車所和綜合工區(qū)、預(yù)留高鐵物流建設(shè)條件。

武漢漢陽(yáng)站高鐵站具體位置

漢陽(yáng)站位于漢陽(yáng)區(qū)快活嶺附近，作為西武福高鐵的重要樞紐、武漢市“一港五主兩輔”的主樞紐之一，是武漢市內(nèi)規(guī)模最大的鐵路樞紐(13臺(tái)24線)，對(duì)于武漢市建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市有著重要戰(zhàn)略意義。

按照武漢鐵路樞紐“五主(武漢站、武昌站、漢口站、漢陽(yáng)站、武漢天河站)兩輔(武漢東站、長(zhǎng)江新區(qū)站)”客運(yùn)布局規(guī)劃，武漢今后將擁有7座火車站。

其中，“五主”火車站分工各有側(cè)重。具體為：武漢站則對(duì)接京廣高鐵等國(guó)干高鐵線路;武昌站主要運(yùn)營(yíng)京廣、京九等傳統(tǒng)線路的普速鐵路;漢口站滿足滬漢蓉等國(guó)干線的高鐵(動(dòng)車)及部分普速列車?？?

新漢陽(yáng)站則對(duì)接漢十高鐵、沿江高鐵等一批新建國(guó)省高鐵線路，輻射湖北西部和南部;武漢天河站是引接沿江高鐵一座規(guī)劃中車站，設(shè)站在黃陂區(qū)，緊鄰天河機(jī)場(chǎng)。