今天準(zhǔn)備跟各位帶來有關(guān)武漢六環(huán)線的最新消息。六環(huán)線也就是武漢都市區(qū)環(huán)線，該環(huán)線黃陂至新洲段(北段)的工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)布，那具體情況，可以通過下文進(jìn)行了解。

武漢六環(huán)線最新規(guī)劃消息

早前，湖北省交通運(yùn)輸廳官方發(fā)布《武漢都市區(qū)環(huán)線黃陂至新洲段(北段)工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告》。武漢都市區(qū)環(huán)線(武漢六環(huán))正式啟動(dòng)。

據(jù)了解，本項(xiàng)目起于孝感市孝南區(qū)祠堂灣與武漢市黃陂區(qū)李集街肖家灣的界河，與武漢城市圈大通道孝感北段對(duì)接，向東經(jīng)黃陂區(qū)李家集街泡桐店南側(cè)，在趕雞山南側(cè)與京廣高鐵交叉，向東與武大高速、木蘭大道交叉，在研子岡南側(cè)跨灄水河，經(jīng)王家河、木蘭草原北側(cè)，在蔡榨以北分別與武麻高速、滬蓉鐵路、武麻鐵路、省道熊許線交叉，經(jīng)三枯井水庫北側(cè)，在紅安縣太平橋鎮(zhèn)南側(cè)與G230交叉，向東跨倒水河后向東南展線，在李集北側(cè)與G318相交，止于新洲區(qū)邾城西側(cè)的劉集，與新港高速雙柳長江大橋及接線工程對(duì)接。

全長約68公里，總投資估算約163億元，建安費(fèi)約106億元。(具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn))

項(xiàng)目計(jì)劃勘察設(shè)計(jì)/勘察/設(shè)計(jì)服務(wù)期共2520日歷天，其中：勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期360日歷天，施工期服務(wù)期1440日歷天，缺陷責(zé)任服務(wù)期720日歷天。

雙柳長江大橋項(xiàng)目獲批

新港高速雙柳長江大橋及接線工程全長34.69公里，投資估算166.54億元，雙柳長江大橋段采用路基寬度41.5米的雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)，其他路段采用路基寬度34米的雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，途經(jīng)武漢新洲區(qū)、鄂州華容區(qū)，建設(shè)工期48個(gè)月。

作為國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035)》中近期重點(diǎn)建設(shè)的湖北省過江通道之一，雙柳橋項(xiàng)目也被列入《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目實(shí)施對(duì)于貫徹落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動(dòng)武漢城市圈一體化進(jìn)程等具有重要意義。

新港高速雙柳長江大橋及接線工程起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，跨越武英高速、江北快速路東延線(G347寧德線)、新港江北鐵路(在建)、S112陽楓公路、長江(設(shè)置雙柳長江大橋)、沿江公路(規(guī)劃)、G316長同線、武岡城際鐵路，止于黃鄂高速，途徑武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū);路線全長約34.7公里，均為橋梁工程。

雙柳長江大橋北岸挖溝互通至南岸泥磯互通間采用雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度41.5米，路線的其他部分采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34米，全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。新港高速雙柳長江大橋及接線工程含長江大橋1座(主橋長約1.6公里)、設(shè)互通式立體交叉7處，匝道收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、超限檢測站1座，投資估算總金額約185億元，總建安費(fèi)約118.5億元。(武漢城市留言板、光谷情報(bào)站)