湖北高鐵的建設(shè)進度,一直是市民朋友關(guān)心的事情,高鐵建設(shè)沿線湖北將為大家提供更大的出行便利,也將帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,小編為大家整理匯總了湖北高鐵建設(shè)的最新進展,讓我們一起來了解一下吧。
進入4月,荊荊高鐵建設(shè)全面轉(zhuǎn)入架梁無砟軌道鋪設(shè)等線上施工階段。荊荊高鐵線路全長77.6公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)荊門西、沙洋西、荊州三座車站。建成通車后,荊門將進入高鐵時代,旅客往返荊門、荊州時間將大幅縮短。
滬渝蓉高鐵武宜段共有7個標段,目前已有6個標段實質(zhì)性開工進入建設(shè)階段,作為全線最早開工的區(qū)段,將被打造成滬渝蓉高鐵的樣板工程。4月13日,全線首榀箱梁成功澆筑,標志著滬渝蓉高鐵武宜段正式進入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi),起自武漢市,經(jīng)天門市、荊門市,終至宜昌市,正線全長313公里,設(shè)漢口(既有)、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站,橋隧占比85%,設(shè)計時速350公里。
西十高鐵全線67個開工點,已開工41個,建設(shè)者們正全力推進項目建設(shè)。西十高鐵正線全長255.76公里,其中湖北省境內(nèi)86.36公里,陜西省境內(nèi)169.4公里,設(shè)計時速350公里。
日前,黃黃高鐵已進入運行試驗階段,標志著該條高鐵進入通車倒計時。黃黃高鐵正線全長127公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。開通運營后,黃州、浠水、蘄春、武穴將進入高鐵時代,對促進區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢互補,完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局,推動大別山革命老區(qū)振興和武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
日前,鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進行全線拉通試驗,并對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測。鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),其中,萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開通運營,目前僅剩襄陽東至萬州北段還未通車。
鄭渝高鐵線路設(shè)計時速350公里,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全線建成通車后,將進一步完善中部和西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng),極大便利沿線群眾出行,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源:人民網(wǎng)
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