2022年，湖北省將推動“3+7”10大鐵路項目，強化交通市場樞紐功能，建設(shè)內(nèi)陸開放新高地。據(jù)悉，這10大鐵路項目的總投資超過1180億元，那項目具體是哪些?計劃什么時候建成?趕快來了解下吧。

“3+7”10大鐵路項目

今年，我省全面推動“3+7”重大鐵路項目盡早開工建設(shè)。全力爭取國家相關(guān)部門加速推進襄荊高鐵、沿江高鐵合武段、武漢樞紐直通線等3個項目前期工作，力爭上半年開工建設(shè)。此外，加快推動襄陽小河港、隨州電廠等7條鐵路專用線前期工作，力爭三季度之前全部開工建設(shè)。

同時，我省積極爭取將沿江高鐵宜昌至涪陵段、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路納入年度儲備開工項目計劃，京九高鐵阜陽至黃岡段、呼南高鐵宜昌至常德段啟動可研，將我省一批重大鐵路項目納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，為項目盡早開工創(chuàng)造條件。同時爭取上半年批復(fù)全省都市圈市城(郊)鐵路前期建設(shè)規(guī)劃(總里程約270公里、總投資約820億元)。

今年動工的10大鐵路項目

1、襄陽至荊門高鐵，經(jīng)過襄陽、荊門等地，全長117公里，投資183億元，計劃2025年建成。

2、武漢樞紐直通線，經(jīng)過武漢、孝感等地，全長75公里，投資509億元，計劃2026年建成。

3、沿江高鐵合肥至武漢段，經(jīng)過武漢、黃岡等地，湖北段全長160公里，投資422億元，計劃2026年建成。

4、武漢糧食經(jīng)開鐵路專用線，經(jīng)過武漢，全長3.3公里，投資10.4億元，計劃2023年建成。

5、松滋車陽河港區(qū)鐵路專用線，經(jīng)過荊州，全長4.37公里，投資6.3億元，計劃2023年建成。

6、國電湖北電力隨州電廠專用線，經(jīng)過隨州，全長13.5公里，投資5.6億元，計劃2023年建成。

7、襄陽小河港區(qū)疏港鐵路，經(jīng)過襄陽，全長16.6公里，投資13.3億元，計劃2024年建成。

8、荊州木沉淵港區(qū)疏港鐵路，經(jīng)過荊州，全長8.56公里，投資9.4億元，計劃2024年建成。

9、石首港多式聯(lián)運鐵路專用線，經(jīng)過荊州，全長17.04公里，投資19億元，計劃2024年建成。

10、公安縣工業(yè)園區(qū)專用線，經(jīng)過荊州，全長5.7公里，投資5.5億元，計劃2024年建成。

近期推進5大鐵路項目

1、沿江高鐵宜昌至涪陵段，經(jīng)過我省宜昌、恩施，投資691億元、全長305公里，計劃明年動工、2026年建成。

2、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路，經(jīng)過仙桃、荊州，全長80公里，投資127億元，計劃明年動工、2026年建成。

3、京九高鐵阜陽至黃岡段，經(jīng)過黃岡，全長113公里，投資186億元，計劃明年動工，2027年建成。

4、呼南高鐵宜昌至常德段，湖北段全長76公里，投資165億元，計劃2024年動工，2027年建成。

5、都市圈市城(郊)鐵路，經(jīng)過武漢、宜昌、襄陽等地，總里程270公里，投資820億元。(人民資訊)