最近神舟十三號(hào)飛船成功返回地球,讓所有人都非常激動(dòng),2022年的航天任務(wù)也隨之公布,在今年6月份,神舟十四號(hào)飛船也將升空,官方表示航天員目前也已選定,大家可以關(guān)注一下。
中國載人航天辦公室主任郝淳4月17日在國務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì)上披露:神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿驗(yàn)證了我國空間站的技術(shù)可靠性,中國空間站的建造將于今年完成,中國載人航天工程將轉(zhuǎn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。
中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬披露:今年神舟十四號(hào)、十五號(hào)乘組6名航天員都將在軌飛行6個(gè)月,首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換,共同在空間站駐留5—10天,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留。執(zhí)行任務(wù)的航天員已選定,目前身心狀態(tài)非常好,正積極開展相關(guān)的訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備。
兩個(gè)飛行乘組航天員要長期在軌駐留,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),并對空間站進(jìn)行照料和維護(hù)。
中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹,為進(jìn)一步提升工程的綜合能力和技術(shù)水平,還將研制新一代載人運(yùn)載火箭和新一代載人飛船,其中,新一代載人運(yùn)載火箭和新一代載人飛船的返回艙都可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用。新一代載人飛船綜合能力得到了大幅提升,可以搭載7名航天員,另外它的上行和下行載荷能力也得到大幅度提升。同時(shí),我國正在考慮研發(fā)空間站的擴(kuò)展艙段,為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)和為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件。
郝淳表示,空間站這十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段還將利用空間站艙內(nèi)安排的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和艙外大型載荷設(shè)施,開展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn)。主要涉及空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間天文與地球科學(xué)、航天新技術(shù)等眾多領(lǐng)域。
郝淳透露,計(jì)劃明年發(fā)射我國首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,開展廣域巡天觀測,將在宇宙結(jié)構(gòu)形成和演化、暗物質(zhì)和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學(xué)研究,有望取得一批新成果。
“在進(jìn)行空間站研制建設(shè)的同時(shí),我們也開展了載人月球探測關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證。我相信,在不遠(yuǎn)的將來,中華民族千年來嫦娥奔月、蟾宮折桂的神話夢想將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。”郝淳說,中國載人航天將會(huì)從近地空間走向地月空間,進(jìn)而邁向深空。
地面測控通信系統(tǒng)是空間站的“神經(jīng)中樞”,北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)總師孫軍介紹:我們構(gòu)建了自動(dòng)化飛行控制系統(tǒng),對空間站平臺(tái)設(shè)備、航天員健康等狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)監(jiān)測,制定了3000余個(gè)故障預(yù)案,定期對空間站進(jìn)行“體檢”,對異常情況及時(shí)進(jìn)行有效處置,常態(tài)化開展航天員緊急撤離等應(yīng)急演練,牢牢守住安全底線。
此外,對空間環(huán)境、空間目標(biāo)碰撞等情況加強(qiáng)監(jiān)視預(yù)警,采取必要規(guī)避措施。今年2月份以來,我國已向全世界公布中國空間站運(yùn)行軌道,供世界各航天實(shí)體進(jìn)行碰撞預(yù)警計(jì)算。
中國空間站已經(jīng)確定了20個(gè)左右的合作國家,郝淳表示,中國載人航天的發(fā)展始終堅(jiān)持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則,與世界上多個(gè)國家和組織簽署了合作協(xié)議,開展了一系列的合作與交流,取得了一大批豐碩的研究成果。后續(xù)一定會(huì)在這個(gè)原則下,與世界所有致力于和平利用外空的國家開展更深入的交流與合作。
中國空間站將打造成推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的一個(gè)平臺(tái),和各個(gè)國家的航天員、航天科技隊(duì)伍一起,不斷探索浩瀚宇宙,造福人類。
今年我國將完成中國空間站在軌建造
關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段
2020年以來我國圓滿完成了共6次飛行任務(wù)目標(biāo)
長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛 空間站天和核心艙
神舟十二號(hào) 神舟十三號(hào)載人飛船
天舟二號(hào) 天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船
建造階段
今年將完成中國空間站在軌建造,共計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)——
5月
發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船
6月
發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船,神舟十四號(hào)載人飛船乘組也是由三名航天員組成,他們將在軌駐留6個(gè)月時(shí)間
7月
發(fā)射空間站問天實(shí)驗(yàn)艙
10月
發(fā)射空間站夢天實(shí)驗(yàn)艙??臻g站的三個(gè)艙段將形成“T”字基本構(gòu)型,完成中國空間站的在軌建造
之后
實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)
神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)兩個(gè)乘組均由三名航天員組成,都將在軌飛行6個(gè)月,并將首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留。兩個(gè)乘組6名航天員將共同在軌駐留5至10天
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