中國在航天事業(yè)上的告訴發(fā)展預(yù)示著國家科學(xué)技術(shù)的力量在不斷壯大,最近印度表示將在2030年建成空間站,加甘揚項目也已經(jīng)進入測試階段,到底印度能造的了空間站嗎,后面還有一個大大的問號。
據(jù)國外媒體報道,印度也將跟隨中國成為擁有獨立空間站的國家。最近,印度聯(lián)邦太空發(fā)展部長吉滕德拉?辛格宣布,印度的第一個空間站將于 2030 年建成,且國家期待已久的載人航天“加甘揚”定于今年發(fā)射。
印媒指出,按照歷史規(guī)律,中國在 2024 年,最晚 2030 年可能成為世界上唯一一個擁有空間站的國家,印度也將在隨后幾年追趕上。
2019 年早些時候,印度太空研究組織 (ISRO) 主席 k Sivan 首次介紹了擬建空間站的特點。據(jù)他介紹,該設(shè)施可能重達 20 噸。它將停留在距離地球 400 公里的軌道上,宇航員最多可呆 15-20 天,Sivan 當時表示,空間站將在“加甘揚”遠征 5-7 年后發(fā)射升空,在該任務(wù)完成后,將向政府提交一份詳細報告。
他指出,ISRO 積極推進技術(shù)發(fā)展,并為下一個十年的空間活動做好了準備。Sivan 還透露,“加甘揚”項目已經(jīng)完成了設(shè)計,并已進入測試階段。
早在2007年,印度就發(fā)射了月球一號軌道探測船,但是僅在一年之后,這艘探測船就跟地球徹底失聯(lián)了。
但是印度官方也有解釋,說是這艘飛船的終極目標就是撞上月球,反正關(guān)于月球的地質(zhì)的相關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)傳回了,所以總的來說還是成功的。
如果說之前的意外印度還能狡辯,那2019年的月船2號事故可就沒法再抵賴了,在這艘探測船即將靠近月球表面時,突然發(fā)生事故,完全沒能按照預(yù)定設(shè)計實現(xiàn)軟著陸。
看來印度的的航天工業(yè)為了追趕進度,什么安全不安全的,他們已經(jīng)完全顧不上了,因此,對于印度的種種“迷惑”發(fā)言,大家已經(jīng)是見怪不怪了。
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