日常出行用的交通工具經(jīng)常會(huì)看到電動(dòng)車和摩托車，有了這兩種交通工具也確實(shí)讓出行便利了不少，近距離日常出行上班是沒(méi)什么問(wèn)題的， 那電動(dòng)車和摩托車哪個(gè)更劃算呢?你會(huì)選哪一種呢?

電動(dòng)車和摩托車

在近代交通工具開(kāi)始出現(xiàn)和普及以來(lái)，兩輪交通工具就一直存在，在價(jià)格上，兩輪交通工具比四輪的汽車更低，在靈活程度上，兩輪交通工具也優(yōu)于四輪的汽車，而兩輪交通工具，主流的主要有自行車、摩托車、電動(dòng)車，只不過(guò)，如今自行車已經(jīng)基本“淘汰”出局，大部分人使用的兩輪交通工具，主要就是摩托車和電動(dòng)車這兩種。

雖然目前電動(dòng)車和摩托車，兩者在數(shù)量上有一定的差距，摩托車只有9000萬(wàn)輛，而電動(dòng)車是摩托車的三倍還要多，但這其實(shí)是多種因素導(dǎo)致，我們不能從保有量上就武斷的認(rèn)為，電動(dòng)車一定會(huì)比摩托車更劃算。

那么，電動(dòng)車和摩托車，兩者相比，到底選哪個(gè)比較好，誰(shuí)會(huì)更劃算、實(shí)用?我們先來(lái)算筆賬，再聽(tīng)一位既使用電動(dòng)車，又有使用摩托車的經(jīng)歷，來(lái)分享它的觀點(diǎn)，這樣對(duì)于大家做出選擇，或許能夠起到作用。

電動(dòng)車和摩托哪個(gè)更劃算?

我的答案是“摩托車”更劃算，這樣的回答或許打破了很多人的固化思維，一個(gè)用“油”的竟然比用“電”的劃算，小行家就詳細(xì)的給大家算筆賬，您就一目了然;

選擇一輛交通工具，無(wú)非是3大成本，包括了：“買車、用車、保養(yǎng)”這3個(gè)方面，當(dāng)然，這其中會(huì)存在買車的品牌溢價(jià)，用車的頻率等差異，為了體現(xiàn)更公平，在選擇車輛都是對(duì)標(biāo)125CC的摩托車，而在用車，均按照一年使用1萬(wàn)公里計(jì)算;

電動(dòng)車的成本

如果購(gòu)買一輛對(duì)標(biāo)125CC摩托車的電動(dòng)車，它的電機(jī)功率至少為1500W，電池大小至少為32AH鋰電池，確保動(dòng)力不會(huì)太低，續(xù)航不會(huì)低于100公里，這樣的一輛電動(dòng)車，買車的成本一般在5000元左右，按照使用5年壽命計(jì)算，每年的成本為1000元;

而在用車成本，電動(dòng)車主要的費(fèi)用主要是充電，而眾所周知，市價(jià)電費(fèi)比油費(fèi)便宜很多，當(dāng)然，目前電動(dòng)車是禁止上樓充電，車主只能在略微漲價(jià)的充電樁充電，一輛續(xù)航100公里以上的電動(dòng)車，每次充電費(fèi)用為3元左右，按照一年一萬(wàn)公里的行駛里程，需要充電100次，那么，一年充電成為100次×3元=300元。

而在保養(yǎng)成本，電動(dòng)車基本上是不需要保養(yǎng)費(fèi)，但電池基本上每2年需要更換一次，按照電動(dòng)車5年的平均壽命來(lái)計(jì)算，更換一次72V32AH電池的價(jià)格為2000元，每年為400元。

通過(guò)買車、用車、養(yǎng)車合計(jì)所得，電動(dòng)車的平均一年的成本為1000元+300元+400元=1700元。

摩托車的成本

在購(gòu)車方面，摩托車的價(jià)格懸殊比較大，一些豪華摩托車動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)元，當(dāng)然，用這些車的成本算賬就毫無(wú)意義，而普通的125CC摩托車，其實(shí)并沒(méi)有想象的那么貴，小行家在某寶按照銷量搜索125CC摩托車的第一個(gè)，售價(jià)為3558元，而一輛摩托車的使用壽命為10年，平均每年的成本為355元左右。

而在養(yǎng)車的成本上，摩托車用油的成本是高于電動(dòng)車用電，這一點(diǎn)是肯定的，按照1萬(wàn)公里計(jì)算，摩托車100公里油耗為2L，那么1萬(wàn)公里需要200L，按照油價(jià)為6.5元計(jì)算，需要1300元。

而在保養(yǎng)成本上，對(duì)于這些價(jià)格并不太昂貴的摩托車，沒(méi)必要頻繁保養(yǎng)，1年保養(yǎng)一次足夠了，每次成本為200元。

綜合以上摩托車的成本，一年的平均成本為335元+1300元+200元=1835元，看似和電動(dòng)車在理論成本相差不多，但考慮到電動(dòng)車的耐用性比較差，容易損壞，電動(dòng)車壽命會(huì)縮短，充電次數(shù)越來(lái)越增多等多方面因素，小行家認(rèn)為，摩托車的使用是比電動(dòng)車更劃算的。

一位車主分享使用電動(dòng)車和摩托車的經(jīng)歷

當(dāng)然，以上這筆賬是從平均的數(shù)據(jù)來(lái)算，比較客觀和生硬，為了體現(xiàn)摩托車和電動(dòng)車哪個(gè)在實(shí)際中會(huì)更好，小行家和大家分享一位使用電動(dòng)車和摩托車的“老司機(jī)”，看看他的用車經(jīng)歷和感受。

使用的摩托車：合資本田踏板摩托一萬(wàn)三，電噴國(guó)標(biāo)三，正好用了十年整，剛好跑了五萬(wàn)公里，從沒(méi)大修，僅僅換了兩條輪胎一次電瓶和一次后剎車片，一年換兩次機(jī)油，沒(méi)擦碰過(guò)，還有七八成新，關(guān)于費(fèi)用：車折算1300/年+維修加機(jī)油200+汽油1200+牌照駕駛證折算加保險(xiǎn)300/年，合計(jì)大概每年三千吧，按現(xiàn)在車況看，還可繼續(xù)用十年。

使用摩托車的感受：如果是兩三百公里內(nèi)，摩托車很實(shí)用，來(lái)去兩三天，自己經(jīng)常用來(lái)釣魚(yú)和回農(nóng)村老家，使用起來(lái)也非常便捷，并且摩托車最大優(yōu)勢(shì)是加油方便，可即加即走，但需要駕照。

使用的電動(dòng)車： 電動(dòng)車我也用過(guò)一段時(shí)間，買了一輛某迪牌電動(dòng)車，三千八，電動(dòng)車每年的費(fèi)用主要是充電和更換電池，但沒(méi)計(jì)算過(guò)。電動(dòng)車不僅是充電存在安全隱患，最大的不同是沒(méi)有摩托車的快感，摩托車在武漢市內(nèi)不準(zhǔn)騎行，超標(biāo)電動(dòng)車同樣不得使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰是很嚴(yán)厲的。

使用電動(dòng)車的感受：電動(dòng)車騎著舒服，但要每天充電，有一次去市區(qū)辦事跑遠(yuǎn)了，回來(lái)時(shí)沒(méi)電了，推行兩公里才回來(lái)，汗流浹背。

結(jié)語(yǔ)：通過(guò)以上的小行家為大家算了筆賬以及一位車主的經(jīng)驗(yàn)分享，其實(shí)能夠看到，電動(dòng)車和摩托車是“各有千秋”，但電動(dòng)車之所以數(shù)量很多，無(wú)非是很多地方禁止摩托車的使用，以及電動(dòng)車的簡(jiǎn)單易學(xué)可以輕松上手的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于一些想要依賴于使用電動(dòng)車更省錢的車主來(lái)說(shuō)，就完全沒(méi)有必要，因此，不少車主知道電動(dòng)車也沒(méi)有很省錢，直呼要準(zhǔn)備換車，但小行家提醒，更換摩托車，還是要遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，不要違規(guī)使用摩托車，對(duì)于有“禁限摩”的地方，電動(dòng)車才是首選。