武漢步行環(huán)境排名入全國第三，此次步行研究報(bào)告發(fā)布了，今年武漢總分排名分?jǐn)?shù)，很多方面都有了改善，下面了解下最新的時(shí)事新聞。

武漢步行環(huán)境排名2021

9月22日是“世界無車日”，《中國城市步行友好性評(píng)價(jià)——基于街道促進(jìn)步行的研究》報(bào)告發(fā)布。該報(bào)告對國內(nèi)45個(gè)城市近年街道步行設(shè)施改善情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，武漢市總分排名第三。在提供人行道、地下通道等過街設(shè)施方面，武漢排名第六;在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離方面，武漢排名第三。

根據(jù)第七次人口普查結(jié)果，我國城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤呀?jīng)從2010年的49.68%上升至63.89%。隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，城市居民數(shù)量的增加以及生活水平的提高，交通需求也將持續(xù)增長。改善步行環(huán)境、減少城市交通的碳排放量有助于雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

本期研究選取了45個(gè)案例城市，基于可獲得的網(wǎng)絡(luò)地圖信息，在城市建成區(qū)內(nèi)隨機(jī)選取了2.5萬多個(gè)街道點(diǎn)位，對比每個(gè)點(diǎn)位近幾年中過街設(shè)施、專用自行車道、機(jī)非隔離設(shè)施、街道家具、機(jī)動(dòng)車占用步道等10項(xiàng)指標(biāo)的改善情況。

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，在提升步行友好性道路設(shè)施方面，改善最多的是機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的物理隔離、步道修繕和過街設(shè)施，改善最少的是街道綠化、獨(dú)立自行車道和設(shè)置座椅等休息設(shè)施。

在5年至6年的時(shí)間跨度內(nèi)，北京、長春、武漢、蘭州、鄭州步行友好改善的總分排名前5。

得分靠前的城市，大多出臺(tái)了針對慢行系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃，對城市步道的改善起到了指導(dǎo)和推動(dòng)作用。

在提供人行道、地下通道等過街設(shè)施方面，排名前10的城市分別為：

成都、上海、深圳、北京、杭州、武漢、蘇州、大連、鄭州、廈門。

在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離方面，排名前10的城市分別為：

廈門、北京、武漢、深圳、西安、上海、鄭州、蘇州、杭州、淄博。

改善步行環(huán)境是提高綠色出行意愿、培育綠色低碳生活方式的重要舉措。目前，許多城市都在開展城市體檢工作，從生態(tài)宜居、健康舒適、安全韌性、交通便捷等多個(gè)方面，系統(tǒng)梳理城市建設(shè)與發(fā)展中的短板和不足，包括步行環(huán)境在內(nèi)的慢行環(huán)境是城市體檢的重要內(nèi)容之一。