武漢港集裝箱吞吐量近幾年來持續(xù)增長在全國港口排名也有所變動，持續(xù)走高的跟進口和出口集裝箱數(shù)量的總和有著比較大關系，也是經(jīng)濟港口在長江中上游港口中集裝箱吞吐量數(shù)量增長，下面了解下吧。

集裝箱吞吐量是什么

集裝箱吞吐量是指一個港口一段時間內(nèi)進口和出口集裝箱數(shù)量的總和，是一個城市對外貿(mào)易發(fā)展的重要參考指數(shù)。

2021武漢上半年港集裝箱吞吐量進入全國港口第19位

2021年7月21日，交通運輸部公布2021年1-6月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。武漢港上半年累計完成集裝箱吞吐量132萬標箱，排名全國第19位。

近年來武漢武漢港集裝箱吞吐量在武漢全國港口排名

2019年，武漢港集裝箱吞吐量完成169萬標箱，排名居全國港口第25位。

2020年，武漢港集裝箱吞吐量為193.3萬標箱，居全國港口第23位。

武漢港集裝箱吞吐量進入全國前20強

這次進入全國前20強港口主要是集中在長三角、珠三角、環(huán)渤海等區(qū)域的海港型港口以及毗鄰區(qū)域、相當于海港標準的內(nèi)河港口，武漢港是唯一入圍的真正意義上的內(nèi)河港口。武漢港在長江中上游港口中集裝箱吞吐量也排名第一。

“十一五”期末，武漢港集裝箱吞吐量為50多萬標箱，“十二五”期突破100萬標箱，到“十三五”期末接近200萬標箱，每五年翻一番，成倍增長的主要原因是武漢港多年發(fā)展積累的結果。今年上半年，面對國際嚴峻的疫情形勢和周邊港口激烈競爭，武漢新港委聯(lián)動湖北港口集團、武漢國際集裝箱公司等港口企業(yè)積極作為，組織中央在漢及本地港航、物流、外貿(mào)企業(yè)搏殺年度目標，超額完成任務，一手抓創(chuàng)新突破，大力拓展新航線、新通道，多措并舉推動箱源來漢集并，取得顯著成效。

武漢港集裝箱吞吐量入圍全國港口前20強，標志武漢港在流域的輻射力、影響力顯著提升，樞紐地位日益鞏固。為加快建成中部地區(qū)樞紐港、實現(xiàn)500萬標箱的吞吐量目標打下堅實基礎，對落實國家長江經(jīng)濟帶、一帶一路等重大戰(zhàn)略和“新階段、新理念、新格局”發(fā)展要求，落實湖北省“發(fā)揮一主引領抓手作用、高水平建設武漢長江中游航運中心”工作部署，落實武漢市建設“五個中心”和國際化大都市目標任務，具有十分重大的意義。