深圳近日也出現(xiàn)了新增病例,且很大一部分是由機(jī)場(chǎng)入境的,6月20日,深圳市政府新聞辦舉行疫情防控新聞發(fā)布會(huì),宣布粵康碼為紅色和黃色的不能進(jìn)交通站場(chǎng)。
6月20日,深圳市政府新聞辦舉行疫情防控新聞發(fā)布會(huì)。深圳市應(yīng)急管理局應(yīng)急指揮處處長(zhǎng)劉建軍介紹,根據(jù)《粵康碼判定和轉(zhuǎn)碼規(guī)則》,深圳市將兩類人群判定為“黃碼”:
一是6月10日CA868國際航班入境以來到18日發(fā)現(xiàn)朱某、蕭某病例期間,在深圳機(jī)場(chǎng)停留1小時(shí)以上的人員,包括出發(fā)或抵達(dá)的旅客和接送機(jī)人員,以及機(jī)場(chǎng)的工作和服務(wù)保障人員;
二是在確診病例、密接者和次密接者的居住地、工作地及活動(dòng)軌跡中,曾經(jīng)在對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段停留人員。
1、針對(duì)這兩天部分到港旅客粵康碼轉(zhuǎn)為“黃碼”的情況,為解決旅客核酸檢測(cè)需求,20日起,深圳機(jī)場(chǎng)在國內(nèi)到達(dá)廳西側(cè)緊急設(shè)立了一個(gè)臨時(shí)核酸檢測(cè)點(diǎn),為粵康碼為“黃碼”的到達(dá)旅客提供現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)核酸檢測(cè)服務(wù)。境內(nèi)來深旅客只要出示粵康碼“綠碼”即可通行。
2、持“黃碼”旅客落地深圳之后仍需在機(jī)場(chǎng)做核酸檢測(cè)。
3、粵康碼轉(zhuǎn)黃的人員也不必過分擔(dān)心,應(yīng)盡快到就近的核酸檢測(cè)點(diǎn)接受檢測(cè),核酸檢測(cè)結(jié)果為陰性的,系統(tǒng)接收到相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)將“黃碼”轉(zhuǎn)為“綠碼”。目前,深圳市為“黃碼”人員提供55個(gè)核酸采樣和檢測(cè)點(diǎn)。
6月20日,針對(duì)近期廣東深圳機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)發(fā)生的新冠肺炎確診病例,深圳機(jī)場(chǎng)已全面提高疫情防控級(jí)別。深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記陳敏生表示,封閉風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,對(duì)航站樓地面交通中心開展全方位大規(guī)模消殺,所有在航站樓內(nèi)直接接觸旅客崗位的工作人員,全部穿戴一級(jí)防護(hù)裝備上崗。
深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記陳敏生表示,自6月7日起,對(duì)離深的旅客實(shí)施核酸檢測(cè)檢驗(yàn)證明等更嚴(yán)格的管控措施以來,現(xiàn)場(chǎng)總體是有序的。截止到6月19日12時(shí),累計(jì)勸返不符合防疫要求的人員有9631人。
根據(jù)深圳最新的防疫要求,深圳全市有1個(gè)機(jī)場(chǎng)、13個(gè)火車站、30個(gè)汽車站、4個(gè)客運(yùn)碼頭,進(jìn)站旅客須100%測(cè)溫、100%亮綠碼通行、100%佩戴口罩,持紅黃碼人員不能進(jìn)站。自6月20日0時(shí)起,對(duì)所有從深圳機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、碼頭等交通站場(chǎng)離深出省的旅客,增加了需要提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的要求。
(來源:澎湃新聞)
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