據(jù)調(diào)查，人們?nèi)粘３鲂谐俗步煌üぞ邥r反感的行為有手機大聲外放 、脫鞋、孩子哭鬧、霸座等，其中，最反感的就是手機大聲外放。近日，武漢市在新修訂的《武漢市軌道交通管理條例》對這一行為進行了明令禁止，從10月1日起正式生效。

武漢地鐵車廂禁手機外放

10月1日起，新修訂的《武漢市軌道交通管理條例》(以下簡稱“條例”)將正式施行，條例中明確規(guī)定：

禁止在車廂內(nèi)使用電子設(shè)備外放聲音，違反且拒不改正的最高處200元罰款。

為什么要禁止在地鐵里外放聲音

可能有人會說，“我看視頻、聽音樂，又沒礙著誰、惹著誰，這屬于個人自由，別人管不著”。然而，真的沒有礙著誰、惹著誰嗎?

確實，你有聽音樂、看視頻的權(quán)利，然而，別人亦有享受安靜、不被打擾的權(quán)利。大家同處于一個公共空間之中，就需要互相尊重對方，在妥協(xié)中尋求和諧共處。如果只顧自己開心，而完全不在乎別人的感受，就容易引發(fā)糾紛。此前曾多次有過在地鐵、公交或動車上手機外放音樂或視頻，而發(fā)生矛盾糾紛的報道。2018年曾有兩人在北京地鐵里爆發(fā)激烈的口角及肢體沖突，導(dǎo)火索就是手機外放音樂。

在公共空間內(nèi)的這種互相尊重，也是在現(xiàn)代陌生人社會把握好人與人之間合理界限的關(guān)鍵。

這一界限，也可稱為“現(xiàn)代文明界限”。因為我們從“傳統(tǒng)”步入“現(xiàn)代”的時日還不算長，不少人對于“現(xiàn)代文明界限”還把握不好，會不自覺地將自己在私人空間中的行為不恰當(dāng)?shù)貛牍部臻g之中，其中最為人詬病的除了在地鐵里外放聲音，可能就要算是在公共場合打赤膊。

要讓每個人都巧妙地把握好“現(xiàn)代文明界限”，并非一朝一夕之事。

這是一項任重而道遠的工程，需要懲教結(jié)合，以教為主。懲從來不是目的，我們可以看到，即使是之前制定了類似處罰規(guī)定的城市，也是以勸阻和教育為主。當(dāng)然，教亦有道。首先，要讓人不僅知其然，還要知其所以然。要通過廣泛的宣傳教育讓人們明白什么是文明，什么是不文明，而不文明行為又為何不能做。其次，要激發(fā)人善的一面，讓善成為一種自覺。北京在將不文明乘車行為與個人信用掛鉤的同時便規(guī)定，擬被記錄個人信用不良信息的乘客，在30日內(nèi)可通過參加軌道交通志愿服務(wù)進行不良信息修復(fù)。這就是一種善的教育。最后，還要鼓勵對話，讓各種聲音在碰撞中逐漸形成對文明的共識。這樣，不文明才能在所有人“文明的注視”中消散于無形。

這些行為在地鐵里也被禁止

條例規(guī)定，禁止下列十二類影響軌道交通運營秩序、公共場所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為：

(一)擅自在軌道交通車站、通道、出入口和出入口周圍五米范圍內(nèi)停放車輛、堆放雜物、擺設(shè)攤檔等;

(二)在車站、列車內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物;

(三)擅自在列車和車站、橋梁、通道、出入口等軌道交通建(構(gòu))筑物上刻畫、涂寫、張貼、懸掛物品等;

(四)攜帶寵物、活禽等動物乘車，殘疾人攜帶有識別標(biāo)志的助殘犬、導(dǎo)盲犬除外;

(五)攜帶外表尖銳等易損傷他人的物品或者有嚴(yán)重異味、易污損設(shè)施的物品乘車;

(六)在車站或者列車內(nèi)使用滑板、滑輪鞋、平衡車、自行車等;

(七)在運行的自動扶梯上倚靠側(cè)板、逆行;

(八)在車站、列車、出入口、通道內(nèi)躺臥、踩踏座椅、乞討、大聲喧嘩或吵鬧、使用電子設(shè)備外放聲音、擅自表演歌舞;

(九)在列車內(nèi)進食;

(十)擅自在車站、列車內(nèi)推銷、售賣產(chǎn)品或者服務(wù);

(十一)攜帶重量、長度、體積超過乘客守則規(guī)定的物品乘車;

(十二)其他影響軌道交通運營秩序、公共場所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為。