武漢疫情封城期間,無人配送車沒少出力?,F(xiàn)在更是大力發(fā)展無人自動駕駛車,東風的無人車自動駕駛等各大智能網(wǎng)聯(lián)項目紛紛簽約武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū),希望兩年內(nèi)能努力坐上“無人駕駛”版的東風出行網(wǎng)約車!具體內(nèi)容一起來看看吧。
在武漢市青山區(qū)吉林街上,一臺裝置從京東物流仁和站出發(fā),沿著街道一路前行,靈巧的躲避著車輛和行人,穿過建設(shè)二路路口,順利將醫(yī)療物資送到了武漢第九醫(yī)院。這是疫情爆發(fā)后武漢智能配送的第一單,同時,也是在疫情爆發(fā)之后,完美實現(xiàn)無接觸配送的第一單。
完成這一單的是京東的智能配送機器人(16.220, 0.23, 1.44%),極端條件下的配送需求,意外讓這個早就“火”起來的無人車再次受到關(guān)注。
無人快遞極大程度上減少了快遞員和用戶暴露在交叉感染下的風險;同時,無人車每30分鐘便能送24個快遞,極大的減輕了一線人手緊張的快遞員的負擔。
本次招商簽約項目集中于智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域
25日,武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))長三角城市群專場招商活動在上海舉行。12個涉及“數(shù)智網(wǎng)端”的新興產(chǎn)業(yè)項目,簽約落戶武漢開發(fā)區(qū),總投資達60.4億元。這也是武漢開發(fā)區(qū)在深圳舉辦粵港澳大灣區(qū)專場招商后,第二次赴外地集中招商。
武漢開發(fā)區(qū)智慧生態(tài)城管理辦公室主任王豐偉介紹,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正在建設(shè)二期工程,將新增78公里開放測試道路。建成后,該區(qū)將擁有超過100公里的智慧化開放測試道路,成為國內(nèi)首張獨立組網(wǎng)的商用5G通訊網(wǎng)區(qū)域,并采用車路協(xié)同系統(tǒng),對示范區(qū)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車進行技術(shù)驗證。
由此,本次招商所引進的項目,多為涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的項目。如東風自動駕駛領(lǐng)航項目、車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院等,跟武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。
華為智能汽車解決方案BU車云服務(wù)總裁廖振欽介紹,他們將在武漢開發(fā)區(qū)建設(shè)華為(武漢)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云創(chuàng)新實驗室,與武漢開發(fā)區(qū)共建新型基礎(chǔ)設(shè)施,培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域數(shù)字人才。
智能網(wǎng)聯(lián)項目紛紛落戶武漢,武漢人有望在不久的將來體驗到自動駕駛出行。
本次簽約的東風自動駕駛領(lǐng)航項目,由東風公司聯(lián)合AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛企業(yè),在武漢開發(fā)區(qū)建立全國最大的自動駕駛車隊,利用東風出行等平臺,探索自動駕駛商業(yè)化運營模式。計劃到2022年逐步投放自動駕駛汽車不少于200臺,示范運營區(qū)域從武漢開發(fā)區(qū)擴展到武漢核心城區(qū)。
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